苏乞儿骑摩托车冲高速事件，终于尘埃落定

苏乞儿骑摩托车冲高速事件，终于又有了最新进展。

最近苏乞儿发表了一则视频： 

我简单概括一下：

1.警方认定这属于民事纠纷，不予处理。

2.车苏乞儿自己修。

3.苏乞儿道歉。 

---

我不知道各位车友怎么想，我简单说说我自己的看法：

（一）其实这个事件当时在发酵的时候我就隐隐感觉有作秀之嫌。

我不无端猜测苏乞儿当时去试图冲高速、拍视频、掀热点的最初动机是什么，我只是觉得最早视频中，收费站工作人员的一句“你懂的”才是关键。

是的，我懂，至于很多人是不是装不懂，我就不懂了。

无论你是否承认，目前摩托车由于之前国内的“断档期”，绝大多数路人对于摩托车态度依然是“落后”“危险”“叛逆”“低汽车N等”的交通工具，我从几年前开始写摩托车相关的文章、测评、知识，都是想尽自己的绵薄之力来改变这一现状。

我国现在实际上对驾驶摩托车从宏观来讲还是不重视的。

很简单，你非要说道法里面规定摩托车在高速上行驶那几条：什么时速不能超过80公里、不能带人、必须走最右侧这类东西，你知道是什么时候规定的吗？

几十年了，就懒得，或者说根本没意愿去修改，说明什么？说明真心不重视。

因为这么多年，摩托车这东西早就被“定性”了！

然后还扯什么地方法不得超越上位法。我也知道，但是还是那句话，躲在屏幕后敲键盘永远比不上我这样想尽一切办法跟有话语权的人进行直接沟通来得实际。

现实就是：是这么个理，但是没用。

所以！

（二）既然摩托车在话语者那里实在没有存在感，我们该呐喊呐喊，但是别出格。

工作人员一句“你懂的”说的还不够明白吗？

比如我们四川，高速公路就是不让上，你非要上抓到就是罚1000，你别说你钱多，请注意这个处罚金额是没法在手机上处理的，你得到违法地点所属交管局进行现场处理。

你猜你的违法地点离交管局有多远？

你非要跟执法人员理论，没问题，只是我认为人家的工作就是这个，他们执行上级命令无可厚非，他们也有的是时间跟你耗，问题是你有没有时间精力耗。

说了半天一句话：人家规定了某个收费站或者某条高速不能上就别上！话说这些难道不是出行前就该查好的吗？

（三）退一万步说，你心里没点数吗？真要上，能上就上，上不了就掉头走国道啊。

作秀干啥呢？

有必要通过“制造段子和热点”的方式把事情搞大吗？

我知道有人会说我没骨气，对，你有骨气，这么硬气的结果就是各地管理部门直接下文重点整治摩托车冲高速的情况。

本来是“你懂的”，现在彻底完事。这就是你们要的结果。

机灵点吧，硬碰硬，没好处。

（四）你得知道，这次事件的工作人员，再临时，再暴力，再你们看不上，他也是赢家。

很简单的道理，你们一会一个说辞地贬低收费站，说什么不是国家机器啦，没执法权啦，巴拉巴拉。

但是就这么一个你们都看不起的玩意儿，人家就能被杵在高速路口，你说气不气人？

我也很想杵一个，我行吗？

所以还是那句话，机灵点吧。

 

---

演砸了，就要付出代价。

从这一点来说，我认为苏乞儿这个视频没有问题，言语间我读到的是机灵，是真心知道自己“错”了。

希望今后无论你我，在处理某些特定的事的时候先要考虑周全，明白“存在即合理”的道理。

既然“合理”了，你如果觉得它不对，请用最实际的方式去处置，以柔克刚，一块木头似的直男理论在弱者面前，

行！不！通！

就说这些吧，那些这件事的最终结果不满意的，如果你们的能量够大，觉得能处理的更好以至于能够改变现状的，我坚决支持！

屏幕后面键盘敲得比谁都响又没能力付诸实际去跟有话语权的人交流的，我可真鄙视你们。