大家好!我是孙老轨,主机已经备妥,准备开航!
前一段时间出了《应对检查孙老轨有招----关于水雾喷淋最低水位线》,几个网友咨询我,应急发电机的油柜液位怎么确定?在说明书上找不到具体的油耗。检查官具体询问,只能靠蒙。
标定油柜18小时油位线,首先肯定是先找说明书,一般说明书上有油耗,但是也有很多例外的,我自己就遇到过两种型号的柴油机说明书上无。
曾经(2017年),我也被这个问题折磨过,著名的军工品牌SISU DIESEL就没有,本着认真负责、求真的精神,我发邮件给说明书上厂家留的邮箱咨询,没人鸟我,牌子太大,不鸟我很正常。
后来在机务卢云集高级轮机长的指导下,我才弄清楚、明白。现在我分享出来。
一、18小时液位线的由来
SOLAS《国际海上人命安全公约》上有明确的规定,在公约的的第42-43条,想具体了解,请看公约。(想拥有,可以私信孙老轨,我发给你)
货船应急发电机油柜应能提供18小时以上的燃油量,客船36小时。
比如:
原动机:DCEC 东风康明斯,型号:6CTA8.3-GM175 ,额定功率:175KW。
发电机:康明斯发电机技术(中国)有限公司(无锡斯坦福),型号:UCM274G;额定功率:150KW/187.5KVA。
对着说明书直接算下,在油柜液位计上标出来就好。(说明书还是中英文双版的,大爱啊!)
三、说明书上怎么找都找不到明确的油耗,没有怎么办?
比如:
原动机:型号:SISU DIESEL 634 DSBIG功率:165KW
发电机:STAMFORD 型号:MX341 187.5KVA/150KW。
没有,怎么办?
依据:额定功率及千瓦小时油耗率
普遍柴油发电机油耗230g/KW ∙ H计算
(我只查了柴油机的,举例按柴油机的。如果是汽油机,你们自己辛苦查下吧)
230g/KW∙H这个数据是怎么来的?
柴油发电机是把柴油燃烧所释放的热能转换为动能在转化为电能,当代柴油发电机热量转化效率大概为35%~38%。(这个数据你们可以自己查下,心里有底。)
15℃时,柴油密度0.84kg/dm³,热值42.7MJ/kg
1KW∙H的热量=3600000J=3.6MJ
产生1KW∙H的热量需要的柴油量:
(3.6÷0.35)÷42.7=0.24kg=240g,
(3.6÷0.38)÷42.7=0.22kg=220g,
取中间数230g。
(这是我个人理解,如果你们有更好的请分享给我)
原动机100%负荷运行18小时需要油耗量:
165×0.23×18×100%÷0.84=813L
你们船舶标定的18小时液位线准确吗?
建议:把相关的说明书油耗页面,或者你使用的相关技术资料,做好标记,张贴在液位线附近,以便轻松应对各种检查。
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