昨天说起自己老股民和新韭菜的话题,忽然想到了开车与炒股之间的联系。
我是2010年学的车,在此之前,我根本没动过车,也对开车没一点兴趣。一是因为我从小晕车,对车有天然的畏惧和抵触,二是因为我对机械的东西不感冒,也完全不擅长,用当时驾校教练的话说,我就是他们最不愿意教的其中一类人,坐办公室的,其他几类我记得他当时说的有教师、公务员还有大龄女学员。
我几乎是混了个驾照!
倒车入库那一关我考了3次,直到现在我回想起来我都心有余悸,是噩梦一样的存在。然后我空拿着驾照2年多,直到2012年,孩子上高中的学校有点远,要来回接送,被逼无奈才下狠心买了车,坐在了驾驶位上。
我开车技术真正有提升,都是从网上学来的,就是看老司机发的短视频,怎么行车、怎么会车、怎么超车、怎么判断车距,边看边学,边学边练。这期间追过别人的尾,也被人追过,压过路人的脚,差点撞到从公交车上下来的孩子,也曾开到道伢子上弄坏了轮胎,倒车时也多次碰过树、路灯杆,还有围墙,就这样跌跌撞撞的一路走过来。
当时有个老司机给我说,你跑上5000公里之后,就什么都会了,亲测有效。现在,我也已经可以自称老司机了,因为我的行程已经过了10万公里了。
这可能就是一个司机的成长之路吧,个中滋味,只有自己走过才能领会。
万物同源,生活中很多事莫不如此。
就像女人生孩子,你没生过,根本就无法体会那种疼痛,听别人说,全是概念和想象。
炒股应该也中一样!
新韭菜上路,不被收割几次怎么能知道市场残酷呢?
不经历那种食不知味,夜不能寐,绞尽脑汁也想不通,打破头也无法得悟的苦痛,怎么可能随随便便就有结果呢?
最近老听那些炒股成功的人分享的心法,他们的共同之处,都是曾经被收割的一毛不剩,置于绝地而后生,我想应该是这样子的,因为不曾在长夜里痛哭过的人,不足以谈人生!
我就这样不断鼓励自己,用生活中其他类似的事例开导自己。因为我知道,新手韭菜的成长之路,对于我而言,漫漫修远!
只是,怎样会车,如何超车,什么时候踩油门,什么时候带刹车,什么时候快,什么时候慢,于我而言,都是不得不面对和解决的难题!我只有自己不断的学习、总结、修正、完善,才能继续在车上!
在这期间,哪怕有点刮蹭,有点失误,有点操作不当,应该都是成长的必修课!
我不能怨路,不能怪红绿灯,不能骂行人,不能责备,不能抱怨,不能气馁,不能狂躁,我有几千一万个不能,即使有,也只能自己憋着,忍着,熬着,自己消化掉。
因为,别无他法,不是么?
就像你开车,既然上了路,那就只能前行,不达目的地,也绝不能罢休!
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