浅谈脱挂索道机械设备定期润滑的重要性
安徽九华山旅游发展股份有限公司天台索道分公司 王年高
摘要：定期润滑是机械设备日常维护的重要工作之一，它是机械设备能否高速正常工作及机械设备运行寿命起着决定性因素。由于我国工业化时间短这项工作往往很容易被轻视。作者结合天台索道的工作经历，在借鉴同仁经验的基础上总结成本文，不足之处予以指出。
关键词：设备定期润滑；过程控制；定期检验；
安徽九华山旅游发展股份有限公司天台索道新索道于2013年2月8日正式投入运行，至今已安全运行一年半,全长1244.31米，线路设10个支架，纵跨九华山闵园、天台两大核心景区。索道采用Doppelmayr单线循环脱挂抱索器8人吊厢式设备。
一、定期润滑的作用
脱挂索道机械设备多，分布广，检查维护要求高，尤其是需要润滑的点多。从事索道维护的同行都知道，机械设备正常运转离不开润滑，润滑是维护好机械设备关键步骤。尤其是上下站的大转轮轴承，如果轴承和腔体中润滑脂不满，由于重力的原因润滑脂会往下沉，造成轴承上部没有润滑。90%的轴承损坏，都是因为轴承上部得不到足够的润滑造成的。轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：
（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
二、如何做好定期润滑
（1）建立设备润滑周期目录表
当然索道机械设备需要润滑的部件很多，如何做好设备润滑，是索道正常高速运行的关键。我们是这样做的，先是按照厂家维护手册要求做好各个部位润滑，对照厂家的维护手册和设计文件查找重点润滑部位和工作中发现需要润滑部位的润滑脂型号、容量、加注量等(见表一)。
天台索道机械液压设备润滑周期目录表
区域
润滑部位
润滑脂名称、型号
润滑周期
厂商
加注量
记录附表
驱动站
大转轮轴承组
Mobilith SHC460
每三个月（季检）
美孚
780g
季检
链式联轴器 （大转轮联轴器）
Mobilith SHC460 链条喷雾器（WEICON）
每三个月（季检） 每年（年检） 每四年（特别检查）
美孚
50g/口
链条联轴器链轮结合面、轮齿润滑（季检）；链条联轴器拆检、清洗、防锈（年检）
紧急轴承
Mobilith SHC460
每六个月（半年检）
美孚
560g
年检
紧急驱动齿圈
GRIZZLY GREASE
每次试运行后（季检）
LUBCON（德国劳博抗）
50g
季检
站内行走轨道
液压油或机械润滑油
每半月（半月检）
月检
脱挂轨
机械润滑油
每月（月检）
月检
平衡轨外部喇叭口段
机械润滑油
每月（月检）
月检
安全开关规板铰点和碟簧
机械润滑油
每年（年检）
年检
道岔轨接头
Mobilith XHP-222
每半月检（半月检）
美孚
半年检
工作制动器及紧急制动器移动部件
Mobilith XHP-222
每三个月（季检）
美孚
没做
工作制动器螺旋弹簧 紧急制动器蝶形弹簧
防锈油FUCHS ANTICORIT OHK
每四年一次（操作手册）
FUCHS（福斯）
每四年一次（今年年检进行）
车厢各润滑点
Mobilith XHP-222
每三个月（季检）
美孚
季检（注意车厢软轴）
吊架
Mobilith XHP-222
每三个月（季检）
美孚
季检
DT抱索器
INTERFLON FG LT2
每年25%数量拆解时润滑
INTERFLON
年检
大轮花键轴
Mobilith XHP-222
每四年
美孚
每四年一次（今年年检进行）
万向节轴
Mobilith XHP-222
每三个月（季检）
美孚
季检
弯轨液压提升单元
液压油DOPP-SYNT 70
视油液检测情况，最长六年。
Doppelmayr
10L
视油液检测情况（未换过）
液压制动系统单元
液压油DOPP-SYNT 70
视油液检测情况，最长六年。
Doppelmayr
200L
视油液检测情况（第一年进行了油循环，第二年更换了液压油，去年进行了油质检测）
行星减速机
DOPP-SAE 80W-90
视油液检测情况，每两年。
Doppelmayr
270L
参照分包商手册，已发吴振龙（第1年和去年进行了更换）
ABB直流电机轴承
Mobilith grease MP NLGI2
每三个月（季检）
美孚
季检
紧急驱动柴油机
润滑油 CH-4
每年（年检）
美孚
年检
回转站
弯轨液压提升单元
液压油DOPP-SYNT 70
视油液检测情况，最长六年。
Doppelmayr
10L
视油液检测情况（未换过）
大转轮轴承组
Mobilith SHC460
每三个月（季检）
美孚
780g
季检
液压张紧系统单元
液压油DOPP-SYNT 70
视油液检测情况，最长六年。
Doppelmayr
手册：400L 图纸： 485L
视油液检测情况（未换过，去年进行了油质检测）
液压缸活塞杆
防锈油FUCHS ANTICORIT OHK
每半月（半月检）
FUCHS（福斯）
月检
张紧小车
Mobilith XHP-222
每三个月（季检）
美孚
季检
线路支架
托压索轮组 平衡梁及其轴承
Mobilith XHP-222
六个月，一年提绳加一次。
美孚
半年检（一次提绳，一次不提绳）
托压索轮
Mobilith XHP-222
免维护轴承。
美孚
免维护轴承
触断叉开关（U型针）
导电润滑脂ASEOL 204-9
每年两次
Doppelmayr
提绳加油、年检各进行1次
表一
（2）
润滑过程跟踪控制
按照上表认真执行各项润滑工作，做好记录，重要设备部位挂牌建立责任人制（如右图），设专人负责（大转轮、星型减速机等）。同时根据各部位工作情况进行细微调整。站内行走轨和车库行走轨，初期机械润滑油润滑量稍大，使润滑油及皮带磨损颗粒混合落到车厢上，并加大了站内设备的清洁的工作量。发现问题后我们改用轻微润滑，这样既达到润滑效果又较小了我们的清洁工作。在对重要部位润滑时结合实际工作情况制定润滑流程及注意事项（见表2）。
润滑部位
润滑步骤及注意事项
大转轮轴承组
步骤见机械操作维护手册TS3.1钢丝绳张紧系统P13 注入润滑脂时，要使新润滑脂在内腔均匀分布，并用新润滑脂排出旧润滑脂；减磨轴承由两排滚子组成，每一个减磨滚子轴承需要分两步进行润滑。第一步：润滑大转轮转动1/8圈，润滑大转轮转动1/8圈..依此进行直到大转轮转完两圈停止；第二步：对于整个轴承的润滑，需要大轮转8圈，分4步进行润滑。注：大轮润滑应该在索道运转一段时间达到运行温度后进行,大轮必须运行数小时，周边温度大于5度，润滑温度大于15度
紧急轴承
步骤见机械操作维护手册TS3.1钢丝绳张紧系统P14 ①打开D口，重新加注前清洗注油口；②分别先后从Ⅲ、Ⅳ口加注润滑脂大约280克(轴承完全注满）；③把排出的油脂擦掉；④封闭排油口D。
托压索轮组平衡梁及其轴承
提起钢丝绳，润滑摇杆和配重轮平衡梁的轴承。通过注油口加注润滑油直到油渗出，尽量地来回转动托压索轮组平衡梁和摇杆，使得润滑油可以均匀分布。
触断叉开关（U型针）
插入触断叉之前，应在绝缘柄上的两个插入孔内注上15mm的可导电润滑脂，这样可以防潮防水，避免触断叉在绝缘柄内结冰，触断叉必须可以轻松插入绝缘柄
表2
（3）
润滑效果定期检验
2013年11月对重点润滑部位减速机、液压制动系统、液压张紧系统的液压油进行取样，将样本送到有检测资质的广州德优测检测技术有限公司检测。检测结果在正常范围内，并要求我们在设备运行2000小时后送检送检下一个样品进行趋势分析（右图为液压制动系统液压油检测报告）。
对其他设备通过日常观察及每次加注润滑脂的溢油情况进行诊断：重新加注润滑脂时，把从出油口溢出的润滑脂抹到一块黑布上，若能够看到由于磨损产生的金属物微粒，说明轴承有磨损；也可以使用磁铁吸附金属颗粒物察看是否磨损。检查出油口溢出润滑脂的含水量，超高限度必须全部更换润滑脂。必须定期分析润滑脂（如：察看是否有磨削金属、杂质、PQ系数等）。
三、结语
这些做法与措施是我们天台索道全体技术人员经过多年探索、借鉴、总结的成果，希望索道同行可以从中得到启发，做得更好。同时由于本人技术水平及工作经验有限，不足之处，予以指正。
参考文献：
[1] 多贝玛亚脱挂抱索器索道机械操作与维护手册
作者简介：
王年高：安徽九华山旅游发展股份有限公司天台索道分公司技术部，助理工程师
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
