在成品工件包装时，使用了防锈纸，本意是保护工件在运输过程中不生锈。但结果却不尽人意，不仅防锈纸包装的工件表面会有部分发黄现象，有时候防锈蚀也会沾到工件上，近来工件表面有一部分还出现了生锈的问题。这是什么原因呢？
首先技术人员对目前使用的防锈纸和防锈袋进行了检测，问题如下：
①防锈纸的部分湿度值已超过了检测仪器的最大数值，导致防锈纸的防锈效果变差，潮湿的防锈纸用来包装工件的话，不仅不会起到防锈保护的作用，反而会对工件表面造成污染，诱发生锈，这也是工件表面发黄的原因之一，更是造成工件生锈的因素之一。
②厂家对工件的内部密封包装仅仅采用了防锈纸和防锈袋的方法。由于海上运输温差较大且湿度较高，海水的盐分含量也高，运输过程中，防锈袋内外的温差会在内部形成一定的水雾，也是导致防锈纸潮湿，防锈效果减小的原因之一。
其次，针对使用的防锈油进行了耐盐雾检测和使用方法的检测
①经技术人员的试验检测，厂家使用的防锈油并不能满足海运至少3个月的耐盐雾测试，甚至三天后就有生锈的风险了.
②厂家对工件用防锈油防锈的方法是擦涂法，但这种方法有一定的漏涂风险，以及无法均匀涂抹。且擦涂的工具为保障每次使用时的清洁度，这都是有污染工件的风险，导致防锈效果达不到预期。
最后，针对以上问题，可根据以下方式进行改进：
①更换目前使用的防锈纸（目前使用的效果不好）
②为保障减少运输途中包装内的湿度，可在包装内增加吸湿。
③更换较强耐盐雾性能的防锈油或防锈剂
④操作过程要更加严格的把控.
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