2019年成都车展第一个比赛日落下帷幕,只是过去了一天,就将对国产紧凑级SUV领域产生重大影响。为什么这么说,因为在第一天三款重量级SUV同时开售了。这三款车也将改变接下来的国产SUV销量格局。下面我们就来认识和分析一下这三款全新SUV。
第一款,长安CS75 PLUS 特点:颜值高,空间大,动力强
这款车是长安在CS75的基础上进行研发和创新的,新车除了外观新颖大气充满运动感之外,这款车的优势还有它的空间和动力。我们还是先来看看它的颜值,前脸采用最新设计,贯穿式LED日间行车灯彰显独特,黑色阵式格栅夸张庄严又有点大气,绝对让人过目不忘。
车尾灯也是采用了全新造型,灯带渐变设计且造型独特,单拿外观来讲长安CS75 PLUS绝对是长安汽车有史以来设计得最成功的一款量产车。长安CS75 PLUS的内饰也是全新设计的,最亮眼的地方是液晶仪表盘与中控大屏一体相连,并且配合了游艇式电子挡杆设计,先不看其它的内部设计,但看这个造型就知道长安CS75 PLUS绝对是有备而来。
除了外观内饰设计,长安CS75 PLUS在空间动力方面的表现也是很强劲的。先说长安CS75 PLUS的车身尺寸长宽高为:4700*1865*1700(1710)mm,轴距为:2710mm。在紧凑型SUV领域长安CS75 PLUS的尺寸绝对够大。发动机提供搭载的是1.5T 2.0T 两款涡轮增压发动机,这两款发动机也是大家比较熟悉的长安CS75使用的。与之匹配的变速箱是6挡手动,6挡手自一体,8挡手自一体三种变速箱。至于车身悬架也都是前后独立悬架,有点可惜的是,暂时长安CS75 PLUS还没有四驱版本车型。
第二款,吉利博越Pro ,特点:换装新的变速箱和全新内饰设计
将吉利博越Pro放在第二的位置上,是因为它的外观颜值变化并不是特别的大,更多的还是充满了博越的影子。外观方面变换显著的有这么几点:一,换装了黑色新车标;二,大灯矩阵式造型很好看;三,前脸进气格栅采用了点缀式全新设计,但整体造型还是家族式前脸设计。车身尺寸方面长宽高为:4544*1831*1713mm ,轴距为:2670mm。
内饰方面的变化可以说是全变了,博越Pro的内饰设计采用了星越内饰的设计风格,与老款博越的内饰是完全不同的。根据我将博越Pro的全新内饰与博越老款内饰的对比得出,全新博越Pro的内饰实用性更强了一些,前面的储物空间大大增加,中控大屏设计角度也更加方便驾驶员观看,最重要的是手机充电位置和USB插口的位置进行了全新调整,极大的方便了手机的充电与存放。可能平面图看不出来,博越Pro挡把下面的部分是悬空的,用来放手机和给手机充电,使用上很方便。
在动力方面博越Pro提供了1.5T 1.8T 两款涡轮增压发动机,与之匹配的是6挡手动,6挡手自一体,7挡双离合三种变速箱。由于1.5T发动机是三缸的,所以我们对它就不多说了。博越Pro搭载的这台1.8T发动机是博越一直都在使用的,并且对这款发动机做了全新的调教,与之匹配的变速箱也换成了7挡双离合变速箱,我本人就是16款博越的车主,这款车的油耗也确实比同级别车型要高一点,油耗高的主要原因就是原来搭载的这台6挡手自一体变速箱效率不行,这次换上7挡双离合变速箱,博越Pro的油耗我觉得能将1个油左右,让我们拭目以待吧。
第三款 EXEED星途LX 特点:造型前卫科幻,颜值极高
星途LX的外观造型可以与长安CS75 PLUS一较高下,都是把概念车带到现实的典范,星途LX的外观更是充满了科技感前卫感。个人感觉星途LX可以说把颜值玩转到巅峰了。内饰造型同样是玩屏,双12.3英寸的贯穿式大屏+内饰的撞色设计,内饰与外观完美融合。作为一台紧凑型SUV,星途LX的车身尺寸长宽高为:4533*1848*1699mm,轴距为2670mm 。车身尺寸与博越Pro十分相似。
动力方面星途LX搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,变速箱采用的是7挡双离合变速箱,三大件配置方面与主流国产SUV无异。对星途LX我们就少说一点,因为在昨天这款车只是开始了预售,并没有正式上市,所以等它正式上市再谈也不迟。
总结:售价方面长安CS75 PLUS指导售价为:10.69-15.49万元;博越Pro指导售价为:9.88-15.68万;星途LX预售价为:12.79-15.59万元 (正式上市价格肯定会降);三车的价格可以说是同样的,差别很小可忽略。动力方面,长安CS75 PLUS(1.5T 2.0T)>博越Pro(1.5T 三缸 1.8T)>星途LX(1.6T);变速箱,长安CS75 PLUS(8挡手自一体)>博越Pro(7挡双离合)=星途LX(7挡双离合)。车身尺寸,长安CS75 PLUS>博越Pro>星途LX(1.6T)。
经过上面这些数字上能够体现出来的对比,长安CS75 PLUS无疑将成为赢家,也是三款车中带来改变最大的一款车子。这三款车可以说都已经开售了,让你选你更喜欢谁?
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