说实话，接下来的快递之争是顺丰与京东，其它都是给阿里搬砖的

5月28日，京东物流上市，刘强东也收割了第四个IPO，成为了IPO收割机。

而上市后的京东物流，目前市值高达2540亿港元，在国内物流上市企业中，排名第二，仅次于顺丰，比中通、圆通、韵达、申通这些都要高。

事实上，京东物流市值这么高，也是在大家的意料之中，甚至大家对它还抱有着更多的期待，觉得未来还会继续上涨都有可能。

很多人甚至认定了，接下来国内快递一哥之争就是顺丰与京东的，谁是一哥还很难讲，至于其它这些四通一达，都是给阿里搬砖的，打打酱油而已，毕竟其他快递公司大多数被收编在菜鸟网络旗下，的的确确在给阿里搬砖头、打酱油。

其实类似的说法，京东刘强东、顺丰王卫都有表达，在2017年时，刘强东就表示京东和顺丰会成为两大物流巨头，其他都是给阿里搬砖头、打酱油的。

而顺丰王卫在2017年时也表示，顺丰最大的竞争对手肯定不是同行，而是个跨界高手，很明显指的也就是京东物流。

当然，从现在来看，京东物流与顺丰相比，还是处于弱势地位，毕竟从营收来看，京东物流2020年营收为734亿元，同比增长47.2%。

而顺丰同期为1517.43亿元，增速为36.83%，从营收来看，京东物流仅占顺丰的48%，相对而言是小弟，但增速已快过顺丰，潜力无限，并且京东物流2020年外部营收已占近一半了。

此外，京东物流还有自己的优势，比如供应链一体化，以及庞大的仓储运输体系等，目前京东物流应该是除了中国邮政之外，物流网点最多的物流公司。

当然，京东物流与顺丰的定位也稍有点不一样，顺丰是纯面对C端的快递公司，而京东物流则不仅有C端，更主要是做B端一体化供应链服务的，严格来讲，并不是直接的竞争对手。

但不可否认的是，未来京东物流与顺丰的战争，一定会越来越激烈，特别是在争夺一哥的路上，还会有很多的仗打。