众所周知，前段时间法拉第官方就表示在当地时间2月23日发布FF91量产版，而现在这台FF91量产版在23日确实是如期的正式发布了，在加州汉福德工厂下线。
上一次这款车亮相，还是4年前，现在4年后再亮相，意味着在今年7月份，我们真的有可能见到这款车交付了。
毕竟法拉第的目标也是今年7月份交付，在发布会上也是这样说的，称3季度交付。不仅如此，CEO毕福康还有更长远的目标，称2024年FF81投产，公司将在2025年开始盈利。
在发布会上，作为创始人贾跃亭也进行了讲话，同时也进行了试乘试驾，贾跃亭说FF91百公里加速远远超越了迈巴赫，比法拉利的大多车型也快。
那么这款车究竟表现如何？从数据来看，FF91搭载了1060匹马力的电机，百公里加速只要2.39秒，确实是超过了迈巴赫，同时也比很多的法利利跑车快，所以贾跃亭说的是事实。
采用了130KWh的电池，所以NEDC续航超过了700KM，而这些配置水平在全球的电动车中，4年前是一骑绝法，现在只能说是顶尖了，因为其它电车达到这个水平的也有。
当然，FF91不仅是快，按照贾跃亭的说法，更重要的是打造一种全新的生活空间，可以实现办公、娱乐、购物等等操作。
为此，车内有多块大屏幕，可以支持用户各种触摸操作，还支持3张SIM卡同时工作上网，以确保网速。在体验上，为了塑造奢华舒适感，配有反重力座椅，并且是带加热、通风、按摩等等功能，此外还有各种黑科技，都是为营造奢华内饰服务。
按照止前的计划，这台FF91在中国市场售价为200万，而在美国市场售价也将达到20万美元，可以说是当前最贵的电动车了，只是不知道7月份能不能真的按期交付，也不知道这么贵的电动车真的会有人买么？
