不得不说，特斯拉降价的消息，像平静的水平投入了一块石头一样，激起了一层又一层的浪，给国产新能源车带来了巨大的压力。
毕竟降价之后，Model3最低只有26万多了，而SUV车型Model Y，也进入了30万内。这对于国产新能源汽车而言，确实是压力山大，特别是原本与Model3、ModelY是竞争对手的车型。
比如华为问界M5 EV的起售价28.86万元，已经只比Model Y的起售价28.89万元（均为补贴后起售价）低了300块了，Model Y起售价比小鹏G9还便宜了2万多。
鉴于特斯拉的品牌影响力，号召力，很明显这一波降价，会给特斯拉带来大销量，有媒体报道称，目前特斯拉降价后，订单爆增，提车周期延长，明显就是销量大涨了。
那么国产电动车怎么办？有人说也会降价跟进，这不有媒体就报道称，华为问界系列，就开始进行优惠了。
按照说法，目前问界系列取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务，对部分现车车型购买用户统一赠送价值八千元的保险。
赠送价值8000的保险，其实就是优惠8000元，毕竟保险是必不可少的，这种赠送就相当于变相降价。
而在华为问界之后，估计还会有其它品牌跟进，毕竟特斯拉的优惠还是很大的，最低是1.4万，最高达到了3.7万，一刀还是砍得挺猛的。
不过值得大家注意的是，目前特斯拉的利润还是很多的，按照3季度的数据，毛利率高达27%，每卖一台车，平均算下来净利润都高达近7万块。
也就是说特斯拉的降价空间还有很大，还可以继续降，但国产车在这一方面，就没什么底气，毕竟众多的厂商都是在亏钱，降得越多，亏得也越多，真的是难啊。
