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摘 要：东京燃气公司已于千住技术站开始了2台SOFC的试运行，评估SOFC的耐久性和可靠性，积累经验，以推进高效SOFC的商品化。
关键字：东京燃气、SOFC、千住技术站、发电效率65%、高效固体氧化物燃料电池的商业化、电堆
发电效率65%！东京燃气业界最高水平的燃料电池商业化目标
东京燃气公司计划于2020年代前半期实现发电效率为65%、达到业界最高水平的高效固体氧化物燃料电池（SOFC）的商业化。
该电池的输出功率为5千瓦，设想作为便利店、商业店铺、事务所等小规模设施的电源。除了可以节约电费和削减二氧化碳排放外，在发生灾害时停电的情况下也可以独立运行，并继续发电。将来还计划开发50kW~100kW级的型号。
在东京燃气 · 千住技术站试运行中的SOFC系统
在千住技术站（东京都荒川区）已经开始了2台SOFC的试运行，同时从7月开始分别在天然气科学博物馆和田町智能能源中心设置一台SOFC开始试运行。东京燃气希望通过实证试验评估SOFC的耐久性和可靠性，并发现实际使用过程中的问题，积累相关经验。
东京燃气将与在商业燃料电池领域享有名誉的三浦工业携手推进高效SOFC的商品化，将采用森村SOFC科技公司（爱知县小牧市）的电堆，并以东京燃气自主研发的高效化技术为基础进行商品化。该高效化技术是将第1段的电堆发电后的剩余气体进行再生后，供给第2段的电堆再次利用，因而能够将投入的燃料更多地用于发电。同时，试图通过零部件选择以及简化系统等来降低成本。
（图片均来自雅虎）
围绕SOFC，大阪燃气等于4月发售了发电效率为55%的家用燃料电池产品。三菱日立动力系统公司推出了输出功率为220千瓦、发电效率为55%的产品。而此SOFC系统的发电效率为65%，大大超过了现有的SOFC。
东京燃气分别提出了面向供热需求低的中小型设施的燃料电池系统，以及面向宾馆、医院以及工厂等大型设施的燃气发动机/涡轮式热电联供系统，以覆盖整个市场。
东京燃气目前正积极推进输出功率为5千瓦的SOFC的商品化，但将来的目标是开发出输出功率为50kW-100kW的SOFC系统，以满足比商铺及办公室更大规模设施的需求。
翻译：金滢洁
审校：李涵、贾陆叶
统稿：李淑珊
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