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摘 要：三菱动力株式会社利用小型燃烧试验炉进行了氨混烧和专烧的燃烧试验，并将基于此次成果，在实际尺寸的燃烧装置中开展实证，以将氨燃烧器应用于现有设备，从而扩大燃料氨的引入。
关键字：小型燃烧试验炉、氨混烧和专烧、燃烧试验、氨燃烧装置、能源转移、脱碳化
三菱动力株式会社（神奈川县横滨市）在开发用于火力发电厂的锅炉用氨燃烧装置（燃烧器）的过程中，利用小型燃烧试验炉进行了混烧和专烧的燃烧试验，并于8月26日公布了试验结果。结果显示，燃烧时的火焰非常稳定，同时，NOx排放量与基础燃烧试验一致，并无残留氨。
氨燃烧试验（示意图）
（来源：三菱动力）
在本次燃烧试验中，三菱动力以向日本国内外的商用和工业用锅炉提供专烧燃烧器为目的，基于此前积累的多种燃料的燃烧器设计经验和基础燃烧试验结果，针对多种燃烧器规格进行了燃烧试验。
此次燃烧试验是迈向实机实证的第一步。今后，三菱动力将基于此次成果，通过在实际尺寸的燃烧装置中的实证，将氨燃烧器应用于现有设备，从而扩大燃料氨的引入。
三菱动力为实现火力发电的脱碳化，正在开发一种燃烧装置（燃烧器），该燃烧装置可利用即使燃烧也不会排放CO2的氨来代替火力发电厂使用的煤炭等化石燃料。
在此次开发中，三菱重工业综合研究所（长崎县长崎市）正在使用能够模拟燃煤锅炉燃烧条件的基础燃烧试验炉进行燃烧试验。通过获得氨与煤炭混烧、氨专烧的基础数据，并掌握燃烧时氮氧化物（NOx）和残留氨等的生成特性，寻找最佳的燃烧系统和燃烧条件。
三菱重工集团在去年10月发布的中期经营计划《2021项目计划》中，将“能源转移”（向低环境负荷能源的转换）和“移动出行等新领域”作为新的增长驱动力，提出2030年之前提高企业价值的计划。
在三菱重工集团内，三菱动力负责通过提出诸多利用有实际成果的燃烧技术的新解决方案（包括削减CO2的有效策略——氨利用），推进三菱集团提出的能源转移计划。
翻译：史海燕
审校：李涵、贾陆叶
统稿：李淑珊
●氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性（一）——SIP“能源载体”的成果
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