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摘 要:日本东京瓦斯和三菱商事株式会社宣布,将合作开展关于构建碳中和甲烷供应链的项目可行性调查,以在北美、澳大利亚、中东等LNG出口地区利用绿氢和CO2制成合成甲烷,并通过液化运输引入日本,从而实现城市燃气的脱碳化。
关键字:碳中和甲烷、合成甲烷、绿氢、供应链、城市燃气脱碳化
日本东京瓦斯株式会社(东京都港区)和三菱商事株式会社(东京都千代田区)于11月26日宣布,针对在北美、澳大利亚、中东、亚洲等LNG出口地区利用可再生能源产生的绿氢和CO2制成的甲烷(合成甲烷),将合作开展关于构建供应链的项目可能性调查,以引入有助于城市燃气脱碳化的“碳中和甲烷”。
今后将推进商讨的碳中和甲烷供应链
(来源:东京瓦斯)
具体而言,将以北美、澳大利亚等为中心,筛选出从可再生能源和CO2的采购到氢气和合成甲烷的制造、液化、运输等整个供应链的课题,选择合适的地点,并开展低成本化调查。今后,将在选择的合适地点开展实证实验,推进碳中和甲烷向日本的引入。
在该调查中,还将进行有助于合成甲烷碳中和的商讨。另外,针对整个供应链的碳中和,包括运输过程等中的循环CO2,虽不在此次调查范围内,但将保持关注,后续依次进行商讨。
结合东京瓦斯在氢、甲烷化相关技术和LNG价值链构建中积累的技术经验,以及三菱商事在海外LNG项目和可再生能源等的能源项目中积累的技术经验,探讨最合理的设备构成以及供应链构建。
为实现日本政府提出的“2050年碳中和”,推进热需求的脱碳化也至关重要。《第六次能源基本计划》中提出,利用合成甲烷作为天然气的替代品是实现碳中和的手段之一。
目前,日本政府与民间合作推进甲烷化相关技术开发以及实证实验等,以有效利用现有基础设施,但今后要想实现碳中和甲烷的引入,需要构建一个完整供应链,包括利用来源于海外低价可再生能源的绿氢以及日本回收的CO2制造合成甲烷,然后利用现有基础设施进行液化运输。
翻译:史海燕
审校:贾陆叶
李 涵
统稿:李淑珊
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