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摘 要:日本电解株式会社宣布,将在美国建设新工厂,生产电动汽车车载电池用铜箔,以在快速增长的美国EV市场稳定供给铜箔,扩大收益。
关键字:铜箔、电动汽车、车载电池、新工厂、高拉伸强度
电解铜箔专业制造商——日本电解株式会社(以下简称“日本电解”)于2021年12月15日宣布,将在美国建设新工厂,生产电动汽车(EV)车载电池用铜箔,投资额约为150亿日元(约8.3亿人民币)。其预计今后对不排放二氧化碳(CO2)的EV的需求将急剧扩大,目标是在快速增长的美国EV市场稳定供给铜箔,扩大收益。
预计在美国建设的新工厂
(南卡罗来纳州卡姆登)
新工厂将建设在南卡罗来纳州卡姆登的现有工厂内,目前生产电路基板用铜箔。日本电解计划每年生产9000吨搭载在EV和混合动力车(HV)等上的锂离子电池负极集电体用铜箔。
该工厂计划2022年春季开工,2023年夏季竣工。日本电解的目标是对铜箔进行评估试验等后,争取在2024年度正式投产。
日本电解于去年3月收购了南卡罗来纳州的电解铜箔制造商,目前正在对工厂的三分之一进行改造,以在美国生产车载电池用铜箔。
工厂改造将于2023年4月结束,车载电池用铜箔的产量计划为100~110吨/月。加上新工厂,每年将向当地电池制造商提供约1万吨的铜箔。
为提高EV的输出功率,并延长续航距离,可将铜箔减薄,同时增加用于电极的碳含量。铜箔变薄后,强度会变弱,而日本电解的产品具有高拉伸强度,是一般铜箔的1.5倍以上。因此,面对充放电时锂离子电池的体积变化,铜箔不易断裂。也正因这一优势,2020年度日本电解生产的车载电池用铜箔在日本市场占有率接近60%,北美市场占有率达到40%。
翻译:史海燕
审校:贾陆叶
李 涵
统稿:李淑珊
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