车上高速“发抖”事出有因

　　快要过春节了，在成都工作的自贡市民赵先生上周末特地请了假提前从成都赶回来过年，驾着自己的爱车在内宜高速路上一路飞奔，可赵先生突然发现快一年没跑高速的车出现了行驶不稳、摆头的现象，有时甚至方向盘都在抖。车下高速路后，没开回家，直接就开去了附近的汽修店。

　　经过检查，才发现赵先生的车部分零部件出现了松动，维修人员告诉赵先生，如果发生这样的现象，一般是因为前轮定位角失准，前束过大，或者前轮胎气压过高过低、轮胎由于修补等原因造成的，也可能是前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等，传动系统零部件安装松动；传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形，减震器失效；前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形等原因。

　　他告诉赵先生，高速振摆一般有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态。若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。