城市在不断更新，关于火车站的记忆将永远留在岁月里

每一个在这城市生活的人，对于火车站都有着特殊的感情吧。

它是这个城市里人流最频繁和密集的地方，这里每天都在上演着人间的悲欢离合。我们一次次从这里出发，去向陌生的远方。一次次归来，回归亲切熟悉的环境。一次次去送站，体验离别的惆怅，一次次去接站，感受相聚的欢喜。可以说，火车站是我们通向外面广阔世界的一个窗口，也是外来的人认识我们城市的一个窗口。

作为一个在淄博在张店这个城市生活了近三十年的人，在火车站周边也留下了很多的记忆。

上世纪九十年代初，刚到这个城市的时候，在报社干发行工作。那时候的报纸是自办发行，每天都有送报纸的车开往全市各个区县送报纸。但是其中有几个特别偏远的乡镇，自办发行车无法送达，只能通过公交车捎到镇上的发行员手中。

那时候报纸对于人们的生活还是很重要的，每个乡镇的报纸都是厚厚的一捆，每天在那些区县和乡镇上都有人眼巴巴地等着拿到当天的报纸。

有一阵子，我的工作就是每天早晨赶到火车站东边的公交站点，把张店卫崮、临淄的召口和边河的报纸送到跑这三个乡镇的公交车上。

那时候，火车站周围全是公交车站点，发往不同方向。每天早上六点左右，跑淄川和博山线的送报车拉着我，先去柳泉路南首交警支队那里，给在院中办公的经济广播电台放下一份当天的报纸，然后再拐到火车站东面的站点，把我和三个乡镇的报纸放下。车从这里再去淄川博山，我则等候在车站东面的公交站点，等到几个乡镇的第一班公交车到来，把报纸提到车上去交待给开车的师傅的售票员，并登记下车号，到了月底一起把车费结算给他们。

有时候在等车来的时候，还会惊喜地在人海中遇见来自故乡的同乡或同学。不过也就是说几句话，问候一下，便像风吹浮萍一样，各自分开散去了。

报纸全部发完之后，我也就轻松了。那时候每天的工作不多，发完了早上的几捆报纸，再等到中午去报摊上发当天的晚报。虽然挣钱不多，却有大把的时间可以挥霍。我有时候会坐35公交车回去，有时候会变换着不同的路线步行。从中心路一直往北，或往西拐，走西二路或柳泉路回到报社。杏园路、新村路、洪沟路，新华街、安乐街、健康街、青年街、兴学街，都是那个刚进城不久的我曾经用脚步丈量过的地方。

混火车站的那几年，和公交站值班的老师傅，跑乡镇的公交车司机和售票员都成了好朋友，把他们的车号记得很熟，有时候他们还会邀请我周末跟他们的车去卫崮付山和召口去玩。

有几个往火车站附近送报纸的同事，比较有经营头脑，善于发现商机。其中有一个在洪沟路邮局门前开了一个很大的报摊卖各种报刊杂志，据说挣钱不少，自己家人忙不过来，还要雇营业员。另外还有一个同事，干脆辞去工作，在铁路医院门前承包了一个电话亭，出租公用电话，同时卖香烟和口香糖，因为周围有天乐园、区医院、铁路医院和玫瑰、泰星等酒店，他的生意也还不错。

印象中那时的天乐园还是卖自行车和录音机之类的地方，记不清什么时候改成了娱乐场所。2003年非典之后，到旅游局工作的我因接待前来采访各市疫情后的行业复苏情况的省级媒体记者团，因此得以进去体验过，里面音乐震耳欲聋、灯光五彩斑斓、蹦迪的年轻人摇头摆尾，让我这样的人极度不适应。不过在风光了几年之后，又改成了大酒店，这么多年只是路过看着外观不错，没有进去过。

后来我到了旅游局工作，就在火车站往北隔几个路口的中心路189号淄博宾馆院内。局里搞接待，外来城市来搞宣传促销，也常常把地点定在玫瑰大酒店、泰星大酒店、万豪大酒店这些车站周围的饭店。2004年，局里还曾组织全市多家旅行社在玫瑰大酒店的地下一层做起了旅游超市，很多媒体都来采访，着实热闹了一阵。

原来的城市没有现在这么大，没有这么拥堵，无论从哪里去火车站骑自行车最多也不会超过一小时，还觉得好远。

1996年秋天时我住在莲池村（那时三宿舍还没建，莲池确实是个村），晚上想去火车站送个人，那时也没有手机啥的，骑自行车跑到火车站，找了半天也没有找到，却意外地碰到了一个当兵的文友在送他同样当兵的弟弟回部队，于是深夜和他结伴骑一辆自行车回去，他个子不高，我们俩轮流骑车带着对方，一路上聊诗歌聊得还很兴奋。到西五路的部队驻地放下他，我自己骑车回不远处的莲池村。第二天他又找到我道歉，说害怕被部队的人看见和我同行，竟忘了去送下我再回来。我笑着说我一农村丫头哪有那么娇贵。

2003年他转业回四川的家乡，我们再去车站送他，他已是一家三口，行李一大堆了。自此天各一方，再没相见，只留下这一段回忆，经年不忘。

认识的人中有不少住在火车站周边的，他们中有的是铁路职工，有的是国有企业的职工，还有一些是老张店人。当年他们坐火车真是太方便了，根本不用和别人一样早早赶去在候车大厅里等。有些人找个铁路上的熟人把票一剪，就绕到站台上车了（现在估计不行了）。

火车站周围的老房子面积都不是太大，但是三十年前在这城里有房子就让很多人羡慕死了。

时光斗转星移，这些年城市建设不断发展，原来荒凉的西郊现在高楼林立，大剧院、文化馆、陶琉馆、图书馆、科技馆、历史展览馆和齐盛湖公园，俨然是现代化新城的模样。而相比之下，火车站周围却显得拥堵且老旧，基础配套设施也有点落后，周围居民盼着拆迁改造的心情十分迫切。

淄博打造现代化组群式大城市，离不开城市品质和城市活力的不断提升。继火车站南广场改造之后，火车站北广场片的动迁也提上了日程。

10月12日上午，作为自媒体应邀参加了张店区人民政府新闻办公室召开的新闻发布会，会上通报了火车站北广场片区动迁的计划安排。

看了火车站北广场未来的规划图，听了相关领导的介绍，心里也有点小兴奋，对这项更新老城、提升城市颜值和气质的大工程充满了期待。同时，也有点小担心：拆迁号称天下第一难，何况这么大的拆迁量，牵扯到千家万户的利益，很难让所有人都满意。怎么样平衡协调各方关系，保证这项工程顺利推进，确实考验执政者的能力。

发布会上各位负责人掏心掏肺的恳切话语，表示一定把这件好事办好的决心，打消了我们的疑虑。

火车站北广场片区建设项目是推进城市焕颜蝶变的一项重要基础设施项目，更是推进连片老旧小区更新升级的一项民生工程，不仅对于周围的居民来说，是一件天大的好事。对于优化城市功能形象，提升城市品质魅力，加快推进务实开放、品质活力、生态和谐的现代化组群式大城市建设也具有十分重要的意义。

大家都相信政府定会严格依法进行拆迁，一切以百姓利益为重，而涉及到的千家万户的居民也会识大体顾大局，全力配合。大家齐心协力，争取早日让火车站北广场这一片旧貌换新颜。

在不久的将来，走出火车站的人，会看到一个不一样的城市。

而现在的这一切，也将永远成为沉淀在岁月里的记忆了。