八万里兴安，茫茫林海， 铭记着大兴安岭开发建设先驱者们。他们用热血、用青春、用生命谱写了一首首大兴安岭开发建设的凯歌，历史不会忘记，大兴安岭人民不会忘记——铁道兵三、六、九师在大兴安岭建立的丰功伟绩。
1988年7月28日，中共大兴安岭地委、大兴安岭地区行署，在加格达奇北山隆重举行“铁道兵开发大兴安岭纪念碑”落成典礼。以此铭记铁道兵开发大兴安岭，铭记为开发大兴安岭而光荣献身的156名铁道兵烈士。
铁道兵开发大兴安岭纪念碑座落在加格达奇北山，即现在的北山生态园内，1988年7月落成，由全国著名书法家李铎书写碑文。纪念碑由三个部分组成：主碑是两根高耸的不锈钢轨，宽1.3米，高20米，中部由一个铁道兵的徽章连接，象征着大兴安岭开发建设20年。主碑的后面是用花岗岩和大理石建造的附碑，宽10米，高3米，厚1.5米。附碑的正面是“铁道兵开发大兴安岭纪念碑1964——1984”的题词和两幅反映铁道兵施工场面的浮雕，背面是纪念碑的碑文。碑文全文如下：1964年，遵照党中央、国务院和中央军委的指示，中国人民解军铁道兵三、六、九师八万官兵进军会战大兴安岭。广大指战员在举世罕见的“高寒禁区”爬冰卧雪，宿露餐风，英勇开拓，顽强拼搏。在林区各族人民支援下，到一九八三年底共修建铁路七百九十二公里，桥梁一百二十四座、隧道十四座，为开发林区，建设边疆做出了重大贡献。为铭记他们的光辉业绩，缅怀英勇献身的烈士，特立此碑。中共大兴安岭地区委员会、大兴安岭地区行政公署 公元一九八八年七月一日。主碑的前方是一头昂首挺立的驯鹿雕塑，象征着边疆各族人民对铁道兵部队的无私援助。
“逢山开路，遇河架桥，铁道兵面前无险阻；风餐露宿，沐风栉雨，铁道兵面前无困难”这是叶剑英元帅给铁道兵题词里的两句话。这个赞誉对在大兴安岭“高寒禁区”架桥铺路的铁道兵战士来说真是再恰当不过了。1964年11月，铁道兵三、六、九师大部队进驻大兴安岭，按照林区开发会战的整体设计，采取了统一指挥，分段突出，逐段推进，主体工程与站后配套工程紧密结合，迅速形成生产能力的打法，发扬战争年代那种“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，在高寒禁区向冰河雪岭开战。1966年10月首先在加格达奇至塔河铺轨通车，打通了岭南与岭北的交通，使嫩林线直达大兴安岭森林腹地。
铁道兵三、六、九师，特别是铁三师在大兴安岭奋战了20个春秋，直到1984年，随着国家建设事业的需要脱下军装集体转业。在这20年里，铁道兵的足迹踏遍了大兴安岭的山山水水，他们的汗水融化了北疆这块冻土。他们将设想变成了现实，在大兴安岭林区修筑铁路847.26公里，桥梁6,552米，隧道10,575米，涵渠13,529米,房屋建筑305,745平方米。在这条贯穿于大兴安岭森林腹地的钢铁大道下长眠着156多名奉献者的英灵他们被安葬在加格达奇市和塔河县烈士陵园。可以毫不夸张地说，正是因为有了铁道兵这支攻无不克，战无不胜的英雄部队，大兴安岭才有今天的辉煌，正是因为有了这样一代无私无畏，勇于奉献的最可爱的人，大兴安岭人民才有今天丰富多彩的生活。 铁道兵第9师45团机械连驻地营房。地点：黑龙江省大兴安岭塔河-盘古段，蒙克山，西罗奇2号隧道山顶。摄于1968年7月。 |
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