(以案为鉴 警钟长鸣)2019 年 7 月 4 日,某轮在湛江港靠泊卸木片,该轮船员均为越南籍,二副与一名水手关 No.2 舱舱盖,二副听到 No.3 舱有“啊”的一声惨叫,跑过去看,发现一名水手坠落在 No.3 舱舱底,二副立即用对讲机报告船长,船长广播全船到 No.3 舱救人,船员对坠落的水手进行心肺复苏急救约 10 多分钟,最终未起作用,坠落的水手死亡。当时,甲板上只有二副和两名水手共三人,没有任何人看到这名水手是怎样坠落的。大副当天下午安排这名水手清扫舱口围,从现场看,踏板离舱口围 60CM,专家组推断这名水手因某种原因离开了踏板站到了舱口围上,又因为他没有戴安全带,不小心坠落舱底。事后调查大副,大副认为清扫舱口围是一件日常工作,没有特别要求,也没有安排人员看护与协助。事故再一次给我们敲响警钟:舱口围上的工作是高空作业,务必采取相应安全措施!
2021 年 6 月 8 日,某轮水手因食用了海上钓的河豚导致中毒,在医生的远程指导下进行催吐处理,所幸没有生命危险。
2019 年 12 月 23 日,季某某在自家请高某某吃河豚,造成高某某中毒成植物人,最终季某某因致人重伤罪,被判处有期徒刑一年。
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