在一个行业待久了,如果能做出一些成绩大多数公司都会扩展业务这也很正常,但是近年来在科技圈似乎有些乱套。有不少造手机的开始涉及汽车领域,比如乐视、华为和小米等,同样也有造车的开始进军手机领域,比如吉利和刚刚曝光的蔚来汽车。这些厂商选择跨界也并不是随便考虑的,其实它们这样做也是为了未来的规划。
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图源网络
对于蔚来汽车相信很多人都不陌生,它是造车新势力其中的一员,主打纯电动汽车,在用户心中拥有不错的口碑。虽然在核心技术方面没有优势,但是在智能化方面,蔚来汽车还是很优秀的。不过,这些并不能让蔚来能够有“未来”,所以他们现在也在寻找方法来扩展自己的优势。对于未来的发展趋势,蔚来可能是要真的准备跨界了。
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蔚来汽车
近日,据业内人士爆料,蔚来汽车已经进入汽车行业,并且开始大规模招人。据悉,前美图手机总裁尹水军已经加入蔚来负责手机业务。有相关人员对外透露,蔚来进入手机行业已经有一段时间了,总部落地在深圳。经过调研发现,蔚来的确是在招聘网站上招募手机行业的专家。看来,蔚来汽车是已经想到持续发展的计划了。
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爆料
随着蔚来加入手机行业,这已经是第二家宣布进军手机行业的国产汽车品牌,另一个就是吉利。比亚迪的话,它主要是代工,没有自主品牌的手机。有人说,这些企业就是不务正业、纯属瞎搞。可事实,真的是这样吗?很显然并不是。
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吉利和蔚来
为何蔚来和吉利要踏入手机行业?
关于这两家汽车品牌为何要踏入手机行业,真正的原因或许只有它们自己清楚。但从一个旁观者角度来看,它们可能都是为了做好生态互联,人、车、生活之间都要打通,做好服务体验,这是未来的一个发展趋势。吉利有资本、蔚来有软件基础,进入手机行业不难,难的是如何维持下去。捆绑住自己的用户的同时,如何利用自身优势扩展其它用户,也并非易事,毕竟国内手机市场是一片红海,新品牌很难生存。
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车机系统
万物互联时代要抢先机
汽车品牌造手机,手机品牌造汽车,它们都是来丰富自己的生态。智能手机是构建万物互联的物质基础,它能够打通很多设备之间的互联,很多厂家都有相关的策略。比如华为的“1+8+N”的全场景战略,都是利用手机来打通多设备之间的互联,如果有自己的手机品牌那做起来就相对容易。不久后,可能会有更多车企加入,或者说与手机厂商进行合作。
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生态互联
蔚来汽车目前还没有官宣,所有的消息可以等官方公布后再去进行深入了解也不迟。如果能成功运营好自己的手机品牌,也许是蔚来汽车立足未来的一个好机会。