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比亚迪海豹冬季测试有惊喜,续航表现给力,e平台3.0技术优势明显

作为海洋系第二款车型,必须要给足牌面,大家心心念念的比亚迪海豹终于又有消息曝光了。不仅拥有惊艳的设计,还有更强大的芯动力。

很多人对国产车还存在许多刻板印象,尤其是老一辈,因为他们经历过国产车刚起步的那个阶段。的确,当时的国产车确实有很多不足,但也能理解他们的想法。不过,在新能源汽车时代,国产车早已实现了华丽蜕变,以比亚迪为首的国产汽车品牌已经崛起。在王朝系列爆火之后,比亚迪正式推出海洋系车型,再次稳固自己在新能源汽车的领导地位。

比亚迪汽车

现在的比亚迪车型还是挺丰富的,大家熟知的可能就是王朝系列,比如汉、唐、宋和秦,它们的销量都不错。但这些还是无法满足市场需求,所以比亚迪又推出了海洋系列车系,比如海豚和驱逐舰。除了这两个之外,另一个重量级车型是比亚迪海豹,关于它的消息也是越来越多了。这款车型也是一次全新的尝试,会满足不同用户的需求

海豹曝光图

外观:海洋设计美学新概念

从谍照来看,比亚迪海豹和比亚迪王朝系列车型的龙颜设计是有很明显的区别的,官方将其称之为“海洋美学设计”。虽然伪装谍照看不清具体外观,但是和之前的Ocean-X概念车有些相似,大概率是它的量产车型。轿跑式车身加上引擎盖隆起的线条和紧凑级别的车身,让整车显得运动感十足,大灯也有明显的变化。

从车身侧面看,海豹基本上还原了Ocean-X概念车的设计风格,采用长轴距和短前后悬的整体结构。仔细看的话,这个和特斯拉Model 3比较类似,海豹应该是和它直接对标的。

爆料图

性能:冬季续航表现惊喜

比亚迪海豹目前被曝光的硬件参数可不低,3.8s的百米加速时间、拥有后驱和四驱版本、首次搭载前双叉臂加后五连杆的底盘等,这些核心参数说明性能很强。不过,大家更期待的还是它的续航能力。它采用比亚迪最新的e平台3.0和刀片电池,消息称它不仅配备了配备宽温域热泵空调,而且还可能搭载更新的脉冲自加热技术。

结合网络上曝光的测试结果来看,这次比亚迪海豹冬季续航测试非常惊喜,比绝大多数电动汽车都要好。充分展现了e平台3.0技术的核心优势,进一步解决电动汽车在冬天的续航表现。相信量产后,比亚迪会调教得更好,不用再担心续航问题。

测试

如果是对标特斯拉Model 3的话,比亚迪海豹的价格估计在22万至28万之间,和同事们兄弟汉价位差不多。参数是挺强的,有了e平台3.0和一系列新技术,相信海豹不会让大家失望,热门爆款车型提前预订。

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