毫不夸张的说，今年的汽车市场比手机市场更热闹，因为车企都在打价格战对消费者来说是利好的。新能源汽车对传统燃油车的冲击仍在继续，越来越多的车企开始全面布局电动汽车，从几万元到几十万甚至上百万的豪车都开始普及电动化，由此可见这是一个趋势。比亚迪作为率先停产纯燃油汽车的车企，在新能源汽车领域做的还是相当给力的。
仰望U8实车
今年年初，比亚迪的高端品牌仰望技术发布会给大家留下了深刻的印象，凭借着易四方技术让外界对比亚迪有了更多的认知。仰望U8和仰望U9，是比亚迪目前最高端的车型，其中，作为硬派越野的仰望U8是绝对的重头戏。所以在即将举行的上海车展中，仰望U8也将正式开启预售而且外观内饰部分也将全面公开，这也就意味着它具备了量产的所有条件。
官方图
关于仰望U8这款车，现在已经有更多的消息浮出水面了，关于它的核心技术和外观方面，目前已经没有秘密。
外观部分：硬派越野风格，设计感强
首先就是外观部分，整体还是非常硬朗的风格，官方说是采用了时空之门的家族式设计语言。前大灯其实有点像鼎的造型，但官方说这是星际穿越大灯而且是贯穿整车的（包括尾灯），点阵式进气格栅很霸气搭配硬派越野的造型还很适合。均衡的车窗比例和D柱能量塔整个设计给个好评，至于尾灯部分和前面是相呼应的，设计师脑洞是真的大。
外观图
车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319mm/2050mm/1930mm，轴距为3050mm。其中，长度是包含了背面的大书包的，但整车是真的很大。对了，它还有一个车顶的探测系统，中间集成了激光雷达两侧是给越野用户预留的配置。整车还有不少的细节设计，需要慢慢的细品。至于配色方面，会与墨脱绿、茫崖绿、梅里金、舟山蓝等多种车身颜色。
侧面
核心部分：易四方技术加持，云辇P更上一层
外观可能只有真正的看到实车才能感受到它的霸气，核心技术方面才是仰望U8的核心竞争力。首先它就是搭载了比亚迪的易四方技术，四个轮边电机可以独立控制每一个车轮，可以轻松实现原地掉头功能。这个原地掉头用普通轮胎就可以完成，而且还是在高附着力的路面多个场景下实现的。还有大V沟干拔冲坡、应急浮水模式，无涉水喉最大涉水深度；最高超过1100匹马力等等，反正性能上是真的强到离谱。
技术
还有一个厉害的技术就是它搭载了云辇P技术，这是比亚迪自研全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统。它的厉害之处就是可以支持四轮独立高度调节、3级刚度调节、可高度加刚度加阻尼同时自主调节以及这套系统的OTA能力。悬架调节行程最大可达200mm，对越野玩家还是很友好的，露营的时候有这套系统也很舒服。
云辇-P
仰望U8的黑科技实在太多了，不是一两句话就能说完的。动力系统目前也是量产车中顶级的存在，非承载式车身的百万级硬派越野，这是比亚迪一次大胆的突破和尝试。在上海车展正式亮相和预售，它必定会受到很多人的关注，也希望仰望能够成功吧毕竟是真正的依靠技术去打造的高端品牌。
