汽车行业深度报告:智能驾驶产业链梳理

在 L3 以上的高阶智能驾驶中，对于车身环境的监控主体从驾驶员变为了系统。只有当系统能够自动地探查与分析附近区域的状况时，高阶智能驾驶才具备实现基础。若没有高精度地图的辅助，仅依靠汽车传感器、惯性导航、计算单元等，智能驾驶 传感系统存在鲁棒性缺陷。而搭配高精度地图，基于定位图层的 Landmark，通过与 感知结果匹配并计算距离，可以精确计算出车辆当前的位置，与其他技术手段得出 的高精度定位结果相互冗余，保证车辆时刻知晓自身位置。此外，高精度地图不存 在距离和视觉的缺陷，在特殊天气条件下依旧可使用。

（2）高精度地图与普通电子地图的区别是什么？