其实关于川藏的记忆，有：
"我再也不会走第二次这样的路了。"
没有想过，时隔六年，居然跟自己喜欢的人。开着一辆小匹卡，带着两只狗，把这条路当回家的路。
六年前，是怎样的路呢？全世界"第二大泥石流群"通麦天险是真险。还没有架起一座通麦大桥绕过死亡之路。每辆车都似蜗牛爬过还得同时防着坠石或一不小心就进入滚滚怒江。逢七八月雨季偏偏又是西藏旅游旺季。依然有无数不怕死的人或自驾或骑车或徒步前往。那时候的318，天路七十二道拐还是土路，现在已经变成了柏油路。中间哪断路，断了就是真的断了。自驾的得等候上几天疏通道路或是改道走一条很绕的路。我们这种坐班车的就简单了。下来翻一般座山，路的另一段，通常有营运车辆等着。几个人就拼上一台面包车。稍迟一点，错过营运车辆，就得搭车。那个时候的搭车旅游刚兴起没太久。还没有为了蹭吃蹭喝搭车的人。司机们也都乐于帮助。
六年前，记忆最深的不是走过山上落碎石的路，不是绕晕了的72道拐，不是一伸头就看见的滚滚怒江没有路沿。这些路都幻化成一个统一的记忆：川藏路难，难于上西天。
记忆最深的是：左贡小镇那个时候并不如现在有条件非常成熟的酒店。十元钱的司机房，睡在自己的睡袋里被子的恶臭都能阵阵袭来。公用的厕所晚上迷迷糊糊刚蹲下去就看见正前方白色的东西一颗颗掉。定睛一看是巨大的蛆。吓的裤子都没来得及提好就跑了出来。然后一整个晚上都梦魇。
还有第二天和小晴坐在左贡的马路牙子同食一碗番茄炒蛋。等到一辆没被限行的警车，好心的载了我们一段。却在东达山5003海拔的垭口把我们放了下来。警察说等他们去采完药材我们还没有坐到车，又把我们带回左贡。
那时的东达山全线施工，垭口风大我和小晴找了个大石头坐下来冷的瑟瑟发抖。管这段路的工头给我们找了个厚衣服。一直等到他们收工来往都没车。工头索性让我们坐着工程车去了军人的项目部。他们在办公室给我们升起了暖炉，给我们盛了这些天来最丰盛的一顿饭，还给我们搭了一个非常舒服的床。
年轻时很无畏，遇见了很多好心人
（发个六年前的土路72道拐和现在柏油路72道拐对比）
今日翻越东达山，整座山的路都修成了漂亮的柏油路。当年那些在这条路上修路的工人也许换到了另外一个工地。那个时候的工程部也没有了踪影。
开车路过这条路的人，大概想象不出，在高原灼人的阳光和凛冽的寒风交织里，有一群工人，穿着厚厚的衣服，全身灰扑扑的埋头苦干的场景。偶尔刚好目光相对，你对他微笑。他愣了愣，咧开嘴，把高原凛冽的冷风笑散了。
走完川藏线的每一个人，都应该感谢每年都奋战在这条总是塌方的天路上的修路工人。环境艰险到即使是开车路过，都认为：啊！太辛苦。的程度。
大多数时候，这个世界的真相都是不公平甚至黑暗的。你知道有些人在高大上的会所里，桌前堆满山珍海味，他们没心情吃，他们在讨论刚中标的一个工程。中间有多少猫腻，我不写，大家其实都知道。有时候一段段分包下去。不费吹灰之力，赚得钱袋满满。不涉及利益，不催付工钱，没有谁，会关心那些靠体力来果腹温饱的人。
我们常常说，人人生来平等。可如果你在孤儿院看见那些望向你的胆怯的眼神，在寒冷的高原教室的门关不上学生手脚都是冻疮，在贫困的山区里留守的小孩渴望的双手。这些你都看见了，而恰巧你生活在城市，从小衣食无忧。你成长的烦恼大概有父母感情不合，爱情波折不顺利。可是你从来不会真正的因为饥饿而无比渴望一晚米粥，甚至可以在叛逆期来一次离家出走。
其实，出生时，人大概就被分了三六九等。看到的世界，是完全不同的。
那极少数的翻身的幸运，这中间得经历多少咬牙切齿的忍耐和坚韧。
我们看过的那些励志的故事，远远不能抵消这个世界更多残忍的真相。
曾经有一段时间，见过的不公平越多，越觉得，自己吃好吃的是罪，穿好看的是罪，玩得舒服也是罪。差点抑郁。后来遇到的人，经历的事情越多，才真正的从那些"圣母"情绪里走了出来。
如果不是拯救世界的英雄，至少要先对得起自己的人生。能生活在一个不错的环境里，拥有不错的家人朋友和爱人还有身体。已经是生命额外的垂青。做个善良的快乐的人，也算是能给予的正能量。
这个世界坏的一面坏得千疮百孔。好的一面也好的绚丽多姿。
愿你即使看见黑暗，也能向着太阳
Tip：今天的行程左贡到巴塘。中间翻的觉巴山和拉乌山其实弯道比七十二道拐更险。芒康到巴塘路段还是不断塌方。国家每年都要投入大量人力财力。在自然面前，人类真的很渺小。中间有很多道限速卡子。其实在川藏线，想要对自己生命负责，开车就一定得："慢！"我们开着一个二手皮卡车装满货物。第一次觉得皮卡真的好厉害！如果你想要去远方。真的不要怕。现在川藏线不同往年，只要不是穷游，一路都有成熟的宾馆和饭店。不用像以前那样，吃不好住不好还要赶路了。附上今早的小插曲，愿你得到一点能量：
吃早饭看见一个骑行的约莫65以上的大爷和他的孙子。从新藏线骑过来横穿整个阿里再骑318。由衷的佩服。当年走新藏线的时候我就说，从新疆过来的人真牛逼。一是沿路几乎没有补给，二是从低海拔一直要翻越到接近6000。普通人来个拉萨都有100个担心。出行前肯定有多少人告诉他前路危险。出门看见他用的车，极其普通！人们最喜欢说的是哪个年龄做怎样的事。其实只要自己能掌控自己的人生（指身体，生活，物质都在自己能经营管理承担的范围内）你不用在意别人说什么。也不用去理会所谓的轨迹。每个人，都有自己的轨迹。#阻拦住你的，其实往往只有你自己。#
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