一般我们买车的顺序都是选好价格区间、选好车型、试驾、刷卡提车……最近，与粉丝的交流当中，发现有个比较有趣但又很实用的问题：究竟怎样去试驾才能比较好的知道这车的综合性能呢？在此，教授就给大家分享一些经验，希望准备买车的车主都能从中受益吧。
1、看外观内饰
一般来说，我们可以从展车或者试驾车中了解该车型的整体做工用料是否如你要求。从最外面开始，我们可以仔细地检查发动机盖、后备箱盖、车门等处的接缝是否均匀一致，如接缝大小不一等现象可以大概知道给车的工艺如何。
当然，现在有很多人都是试一下开关车门的声音、质感，如果声音比较沉闷的话，则说明该车的工艺、密封性还是比较不错的。进入车内，我们可以从座椅、中控台等内饰的做工用料上大概知道该车属于该级别、价格的什么水平。此外，你还可以用一下该车的多媒体系统是否是你喜欢的，如有些人喜欢实体按键、而有些人则喜欢触摸屏等，这个每个人都不一样。
从外观内饰，大概就能知道该车的总体感受在你心目中的分数，往往很多人只是静态体验就否决了某些车型。
2、空间与乘坐环境
首先，进入车内把驾驶位调整到适合你的坐姿，然后看是否存在顶头、顶脚等不舒服的情况，在调整好驾驶坐姿之后可以到后排试下乘坐空间是否符合你或家人的要求。当然还需要看看前后排的储物空间以及后备箱的空间表现能否符合你日常使用的要求。
3、动力与操控
关于车辆的操控性大概包括转向、制动、悬挂等方面。转向就是指该车的方向是否灵敏、准确。如行车时，方向盘是否小幅度转动，车头也会有相应的晃动，有些人喜欢特别灵敏的方向盘，而有些人则喜欢虚位稍微大点偏舒适的方向盘，这也只有体验下来才知道车的转向是否符合你的要求。
车辆的制动，主是要感受制动器是否灵敏，制动反应是否能和制动踏板的力度保持一致，以及制动时车辆是否稳定。可以试着以不同的力度踩踏制动踏板，看看刹车能否做到轻踩则轻有，重踩能否迅速停下而没有滞后感。
至于悬挂部分，它的软硬并没有优劣之分。较软的悬挂有利于更好地减震，提高乘坐舒适度；较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能，尤其是弯道性能。喜欢哪一种风格的悬挂完全是根据个人的感受了。
而动力部分，大多是看看车辆的低速扭力方面是否符合你要求，毕竟在现在城市里，大多数都是走走停停的情况，所以更多的是考量车辆的低速起动、跟车是否如你要求，当然，你喜欢在城市中各种“厮杀”的话，相对应的动力、加速等性能，你自己也会更加清楚自己的需求了。
当你决定买一辆车时，一般都会有一两个方面你是最看重的，而试驾时就多看看这方面就好了，毕竟很多人买车、用车都不会说用一下就换的，所以亲身去试驾了再决定购买哪一个品牌哪一个车型才是最好的，最好不要随便听别人说这车好、那车不好之类的话，毕竟适合自己才是最好的。
来自：玩车教授
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