周期理论如何定位昨天和展望明天？

很多周期理论高手都开始定位昨天是新的大周期开始，或者说新的大周期由集泰股份 开始！

其实，大错特错了。首先，我们如何分别大周期和小周期。

简单点吧，不说理论模型了，直接用股代替。中通客车 就是大周期，湖南发展 、天保基建 、浙江建投 ，去年的九安医疗 ，顺控发展 等等就是大周期。小周期呢？简单点说，天保基建见顶或震荡期间的出现一些龙头如步步高 ，徐家汇 ，就是现在的集泰股份，浙江世宝 。前段时间的华西能源 、光大证券 等等都是同一类别的小周期龙头。统称为中通客车客车大周期内的补涨龙头！

所以，直接到昨天，我们还是定位集泰股份、浙江世宝 是老周期（中通客车大周期）下的小周期补涨！

没办法，周期理论模型就是这样，那些说开启新周期的人说，他们的意思是想说，开启了小周期？还是大级别的周期？如果你想说是新的小周期，那懵对了，如果你是说，集泰开启大周期了，那就真的是错了。

既然把昨天的周期定位后，那昨天集泰股份,浙江世宝，粤电力 a的加速，就是总龙头中通客车二进宫后的小周期加速并且形成日内高潮！且还是老周期的补涨小周期，属于中通客车内的。

注意！就算是上升周期的加速高潮，也要注意回落分化，何况是昨天这模型？

所以，今天，明天，以后我们懂得怎么做，第一，客观随缘地发现新东西，从小周期龙头做起，因为有可能小周期慢慢在上升期经过天时地利人和发展成新概念的龙头，也是11板以上的龙头！记住，是新东西。如果还是在车、光伏、电力里面挖掘的补涨不算，因为还是旧的，说明旧周期持续时间段已经超出以往的模型，那就是生态进化到“外星人”级别。所以说随缘，新周期固然可贵，但这一波新能源类的大周期，也可能是超级大的。

二，客观评价老周期，比如，车，光伏等等现在的老周期产物！第一点说过了，虽然我们都在挖掘新东西新周期，但是，万一出现汽车继续暴涨，那还是老周期的延续。举个例，比如就算今天集泰股份，浙江世宝分歧了，可能未来继续走连板“N”字超预期呢？或者说，继续寻找新能源汽车或光伏的补涨呢，到时就也许出现了几个类似于集泰股份的地位一样的股呢？

所以，定位好昨天的行情，展望未来是一个更高的格局。如果定位昨天的行情，那今天就知道怎么做：
回避高标的加速！拥抱低位，暂时度过小周期今天可能存在的退潮点，包括指数的不确认性，这是今天最主要的逻辑。就是这么一天的距离了。

怎么验证？如何验证？马前炮是胡说八道，还是大智慧 ？

很快就知道了！

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