如果能有幸见证中国的百年复兴，从我们这一代的经历来看，也许这十几年是最坎坷，也是最关键的十年。
我没有宏大的历史叙述能力，也没有经历核心人物血雨腥风的历史故事。但我相信思想决定动作，行为反映决策，没有一个结果是我们不曾想象过的。
8月16日，山东高速集团前董事长孙亮接受调查，一个从普通会计一路走到正厅级的国企老总，退休四年后倒下，本来是一个习以为常的贪腐故事，但内容似乎有些微妙变化。
来看看孙某的“政绩”：自2001年进入公司以来，山东高速集团从单一的高速公路运营企业发展成为大交通企业集团，企业资产和规模都实现了数十几倍的增长，成为山东资产规模最大的省管企业。
最有名的就是他提出的：
路换钱，钱建路，路挣钱，钱滚钱。
在这套理论下，山高“广开钱路”，从基建企业拓展为金融+新能源企业，资产总额超1.2万亿，一度拥有超过6家上市公司。
拿开贪腐不说，就这几年来的答卷来看，明显是功大于过，难道真的如很多网友所说的：会搞钱的都被拿下了？
对于一个普通企业来说，“会搞钱”当然是好事，但是，对于国有企业来说，“会搞钱”可能并不是企业的最终诉求。
其实也很简单，回到原点思考，国有企业是国家资本运作的企业，国家通过制度和权利来分配资源和利益，其目的是为了发展国家经济，造福人民百姓，这是绝对不能变的原则和底线。
说白了，国有企业要研究的是如何实现民族复兴，如何让百姓安居乐业，而不是如何搞钱，钱只是工具和手段，是实现目标的重要条件。把工具和目标搞错了，那可不是简单的企业生死的问题，是国家政治形态的问题。这也是我们国家和资本主义国家经济体制区别的表现。
所以对于国有企业领导而言，“搞钱能耐”不算本事，毕竟国企都掌握着一定的资源和权利，会花钱才是考验企业一把手能力的有力体现。
我做品牌咨询块十年了，近几年大大小小的国企事业单位的党建咨询也接了不下50个，也听到了对于党建这个事不同的观点。
不在这个行业内的人，感觉这个事很虚，不会产生太大的价值，大部分是走走样子；
在这个行业内的人，会觉得这个事必要而又矛盾。必要不用说，是企业性质决定，矛盾点主要是在其动作比较磨人，意义不是很明显。
可能身边最常听到的就是，这个事是某位高层的工具，实现某些政治意义。
当然，我们不去“揣摩圣意”，就从“思想决定动作，行为反映决策”这个角度来看看某些客观事实。
改革开放以来，我们全民基本上统一了以“经济建设为中心”的发展思想，乘着国家安全、人口红利、经济体量庞大的东风，我们的经济确实实现了跨越式发展，这是这几代人都认可的事实。
但是，任何结果都是两面的，经济的快速发展太快的弊端也逐渐显现：我们没有形成自己体制下的企业发展理论，完全套用国外企业发展的理论和技术，导致企业家眼光一致向外，通过生搬硬套外国模式，来运营企业。
在以经济发展为中心的大环境下，国内高度开放，自然也形成了很多“大厂”，也确实让一部人先富了起来，这一段时期将近持续了40年。
商业战场激荡四十年，走出了很多风云人物，人们似乎已经习惯了“要先有一个小目标”的价值体系，掌握话语权的风云人物甚至开始怀疑政府能力，展现出了资本家的饕餮形态。
请问，如果是你，后四十年，我们该如何走？
如果说国内战争时期是意识形态的战争，那在这和平稳定的年代，维护意识形态就成了一场硬仗，其困难程度和复杂程度不输战争时代，其决心和毅力也非常人之所及。
打虎十年，经济减速；制裁大厂，职工下岗；全球经济下行又遇新冠疫情，选择经济发展还是生命安全，我相信这个选择放在每个人中国人手里都很明确。这些还不是最严重的问题：贪污腐败可以拿下，垄断可以制裁，疫情一定会过去，但如何把我们这个民族拧到一股绳上，实现全面发展呢？
或者说在踩了一脚刹车后，我们该去向何方？
这个方向必须满足国有企业的治理制度，必须符合人民的价值体系，并且要有足够的冲突和矛盾，以激励国民动能。这个事用我们品牌的专业讲，就是定位。一个上万人企业的定位，要花费上千万费用，动用上千人，用几年的时间来调研、研判、论证，更别说一个国家和民族的定位，其难度可想而知。
至于结果，我想大家都已经知道了。
我并不是来说明这个结果有多好或多伟大，而是想说：很明显，在这个关键的历史阶段，这一届高管做出了正确的决策。
因为他们的选择有很多，继续放权开放，经济必然还会走高，像孙亮一样知识技能突出的干部一抓一大把。但是这十几年，我们选择了稳、固、整，也是这个选择，让我有理由相信未来，因为从中国历史来看，伟大从来都不是一蹴而就，而是有开创者，有开来者，这中间还一定会有一个承上启下者——光彩留给别人，决胜属于自己。
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