临枣高速公路、临枣铁路即将开工建设，这对鲁南经济带的发展具有深远的战略意义，他们为什么就不能跨过微山湖至郑州，与中原大省河南进一步加强交通联系，促进山东经济快速发展呢？
我省青岛是个强市，国家重点城市，从国家开发上，青岛——石家庄的（青石高速）、青岛——兰州的（青兰铁路、青兰高速）等是国家重点工程，青岛至郑州的交通为何不实施呢？
河南省是离山东的一个近省，有大量农产品等资源出口，很需要增加一个出海口，肯定河南也很乐意与山东加强联系。郑州是河南省中心，具有广阔的中原腹地，山东工业比较好，河南和山东交流可以做到优势互补。
但是山东工业好还是比不上江苏，作为苏鲁来说，近两年都发展迅速，苏北更是有后来者居上之势，鲁南地区人口居多，在山东属于欠发达地区，如果不快速发展就会拖山东发展的后腿。苏北有条陇海大动脉，交通相对发达，而山东鲁南地区交通极差，交通中心不在山东鲁南，鲁南和苏北怎么竟争呢？
青岛至郑州铁路及高速公路规划不仅连上了陇海大动脉，而且加强了与河南省城郑州的交通大通道，他们的建设必定会大大的促进鲁南地区枣庄、临沂、日照、菏泽等城市的发展和山东、河南经济的发展。从交通上与苏北相平，正是所谓的山东的“陇海大动脉”！
