一路走来被拦过许多次,用不着紧张,只是例行检查,照旧被盘查了一番,询问内容因人而异,也看值班警察的兴趣。按照我在云南这一年的亲身感受,同样是边疆地区,在云南遇上警察执勤的几率是在西藏的百分之一,但无论是在云南还是在西藏,对汉人的检查均比较尊重,十年前在新疆和田地区乘坐长途公共汽车,遇上警察巡检要求抽血存档,汉人则不用,只是坐在一旁看着。
接近边检站的时候,已经进入村落,首先是主旋律的标语非常醒目,然后建筑物逐渐增多。几分钟前我经过了标着马库村的牌楼。这个马库村是在国境内独龙江最南端山顶的一个村落,眼下在这里便看到它的牌楼,说明整体已经搬迁至此。但是沿着旧路爬上山的话,应该还能看到遗落的少数人群和木屋,而那里才是理想的发现原生态的地方。
告别友善的边防警察,前行数百米便遇到钦朗当村的指示牌,同时也看到了江边难得的一块平地,约两百平方米的停车场,配有公厕。往前道路会变差,应就地停车,然后步行去哈滂瀑布。下车后,环顾四周,这个村庄整洁有序,修饰一新,配置有近百米长的巨幅主旋律标语、鲜艳的国旗、广场和篮球场。独龙江这里到处都有篮球场,几乎和国旗、标语一样多。我也留意到村庄里所有的房屋都是钢筋水泥的结构然后装饰上一层竹木藤条的拟态建筑,伪装得十分成功,除非特别留意,否则不会发觉这些小木屋竟然都是现代化的建筑,它们可以承受更恶劣的气候,更坚固更加耐用,总而言之更好了。
实际上今天在独龙江钦朗当边检站,同边境线是十分相似的位置关系,可是在福贡县禁止通行,在贡山县却欢迎进入;令我感到困惑。而且,在福贡县境内的观感都不好,除了深陷县城道路的泥潭,几乎未肯作任何停留。福贡全境最差的公路竟然出现在县城里头,几乎要开履带装甲车才能通过,城外沿着怒江人烟稀少的省道S228却又都是如黄油般丝滑的全新路面,城里城外路况和使用频率的巨大反差让人对当地政府的行政能力直摇头。如果说省道是省政府投资维护,跟县城没关系。那么更偏远的贡山县城,城里城外则秩序井然,交通无碍。从贡山县城丹当公园里绵延数公里的盘山景观栈道都维护得很好,就能看出两个县政府治理水平的差距了。显而易见,无论是居家还是旅行,贡山县都呈现出更好的景象和发展潜力。(to be continued…)
ps: 贡山县城是云南境内怒江北端的中心城镇,向西穿过高黎贡山的贡独公路(85km)可到独龙江流域,向东穿过怒山-碧罗雪山的德贡公路(105km)可到澜沧江流域,向北40公里经过丙中洛则可进入西藏林芝察隅县察瓦龙乡,处于交通要冲之地。城内丹当公园,途经两个瀑布,怒江两岸风光远眺近观一览无余。
拍摄地点:钦朗当 当地的一户人家
联系客服