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全新哈弗神兽DHT混动版 搭载两挡DHT变速箱 油耗出色

朋友们大家好,我拍到了全新哈弗神兽DHT混动版,这是采用了混动版本,在动力上有点强劲,而且更有优势的是,这款车有望比较省油,也没有续航的里程焦虑。是一款比较有实力的车型。

从外观来看,和普通版本并没有多大区别,从前脸来看,大尺寸的中网运用了不规则的设计,尺寸有点很大,内部带有镀铬的横条式纹理,整体的风格偏向精致和高端,分体式的头灯组也是较为犀利。来到侧面,车身采用了平直的锋利线条设计,侧裙的造型也是偏向犀利,采用了倾斜的D柱造型。尾部则是采用了Y型的尾灯造型 ,有着较强的档次感。车身尺寸长宽高分别为4780*1890*1675mm,轴距为2800mm。从车身尺寸来看,表现的还是相当大气,外观的颜值也是比较高,

车内的风格略微环抱,和普通版本的设计也是现场不大,采用了怀挡的设计,感觉还是相当高级,中控桥也是采用了略微倾斜的造型,感觉很有气势,其中方向盘的造型也是质感不错,这是一款具有档次感的SUV车型。从配置上会提供导航,语音识别控制还有车联网等实用的配置。在配置上采用了12.3英寸液晶仪表以及14.6英寸中控屏幕,还配备了全新的ADAS智能驾驶辅助系统。

动力方面还是有亮点,搭载1.5T发动机匹配电动机组成的混动系统,匹配两挡DHT变速箱,0-100km/h加速时间为7.7s,官方给出的综合油耗为5.5L/100km,在动力上的表现还是比较出色。其中油耗的保险也是可以。

个人观点,全新哈弗神兽DHT混动版在动力上的亮点还是不少,有着不错的动力系统,混动版本还是比较省油,让客户有了更多更丰富的选择,在外观上的设计偏向高级,车内也是具有高端的风格,配置上的表现也是比较丰富,这款车让客户有了更多更好的选择,不过混动版本的定位略微有点高,后期保养层面也是有点比普通版的略高。

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