黑科技连续拉涨广汽股价！助力广汽新能源引领科技化浪潮

文/ 李  应

图/ 网  络

7月28日，广汽集团总经理冯兴亚带着内部数十名技术研发“明星”，以及一批“压箱底”的前沿科技，举行了一场声势浩大的广汽科技秀。

在科技日上，广汽只用了不到一个小时，一次性发布了全球平台模块化架构GPMA、纯电专属平台GEP、ADiGO 3.0智驾互联生态系统、首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell、广汽3DG石墨烯技术五大全球领先的黑科技。

广汽的黑科技，不止让参加发布会的汽车媒体感到了“惊艳”，而且让资本市场也感到了“震惊”：原来，中国车企已经具备了超强的科技实力！

果然，7月29日，广汽集团股票盘中涨停，尾盘牢牢封住了涨停板。同时，广汽集团拉动了汽车股整体的上涨，A股汽车板块涨幅为1.85%。7月30日，广汽集团股价继续大涨。

可以说，广汽掀起了汽车产业新一波的科技热潮，就像当年的“苹果大会”一样，成为一个轰动效应事件。

资本市场对于掌握了前沿科技的车企非常热衷，也属于情理之中。汽车从传统燃油车向新能源智能车转型是大趋势，而要支撑电动化、智能化、网联化和共享化，一定是车企超强的科技能力。

广汽股票涨停的逻辑很简单，那就是通过黑科技，资本市场看到了广汽在未来的竞争力和上升空间；另一个层面，越来越多的消费者，会更加喜欢科技化的产品和品牌，承接广汽黑科技的广汽新能源公司，将有可能腾飞。

 

01

资本为它狂

买股票，其实就是买预期和未来。资本市场追捧的公司，其中都具有的一个显著特点是，未来有巨大的成长空间。

理论上，传统的车企并不具备这个特质，所以，从全球范围看，传统汽车巨头的估值并不高。

但新一轮汽车产业革命，正在将车企转变为科技公司。广汽就是转型最快的公司之一，其全资子公司广汽新能源甚至定位为：未来不是一家汽车公司，而是一家科技公司。

广汽集团在科技日上，发布了令资本市场充满无限遐想的前沿技术：

其中石墨烯电池系统技术，可以实现8分钟充电80%、电芯能量密度达到200Wh/kg，具有高热导率；石墨烯超级电容器可以实现能量密度达400Wh/kg，为现有常规锂电池能量密度的2倍。

也就是说，搭载石墨烯电池的纯电动车的充电时间，基本上可以和传统燃油车加油的时间一样，8分钟即可充至80%；同时，得益于高密度的电芯技术，续航里程将大幅度增加至1000km。

纯电动汽车在私人消费市场，最大的痛点是充电不便捷。但广汽的石墨烯电池技术一面市，现状就可能被完全改写。

这可能对整个传统汽车和新能源汽车行业，都具有跨时代的意义。它可能加速传统燃油车的消亡，加快纯电动车的爆发。

而应用到广汽新能源的量产车型上，它可能将是直接“硬刚”特斯拉、大众等国际车企，进行全球化崛起的最大优势。

以特斯拉model S 75 D为例，使用超级充电站20分钟也只能充满一半，80分钟才能充满。如果使用家庭慢充，充满大概是10个小时。

在广汽石墨烯电池的冲击下，全球突进如特斯拉，也可能遇到来自广汽新能源的巨大压力。

广汽还有一项令资本市场“疯狂”的技术——氢燃料电池技术。氢燃料电池车被称为汽车能源的终极解决方案，核心技术一直掌握在日本的丰田、本田手里，连欧美车企巨头，都无法实质性突破。

但在科技日上，广汽一出手就发布了首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell。而且它不只是一项技术，而是将在年内开始示范运行的成品车。

广汽此前极少提到其对氢燃料电池的研发以及进度，Aion LX Fuel Cell的亮相，让外界也很震撼。所以，有很多人惊呼，广汽背后到底还藏了多少不被外人所知的黑科技！

可以肯定的是，搭载石墨烯电池的车型和氢燃料电池车，未来也将导入到广汽新能源。

我们可以看到，目前体现在广汽资本市场上的科技光环，最终在汽车市场上的实现者，就是广汽新能源。广汽层出不穷的，以及背后可能存在的更多引而不发的黑科技，正在将广汽新能源“引爆”。

 

02

科技就是生产力

广汽用“黑科技”构建的创新体系，其实此前已经体现在市场上：

上半年，在整体车市受新冠疫情冲击下，广汽新能源逆市走强，累计销量20431辆，同比增幅高达87%。

背后一个核心的支撑是，广汽输送的高新技术构建了其突出的产品力。广汽新能源产品力强的一个显著优势是，埃安系列车型都出自纯电专属平台GEP 2.0。

目前，国内大部分纯电动车，以及插电混动等新能源汽车，大多出自于油改电平台，并非专属。由于结构设计的缺陷，并没有发挥纯电动车的天然优势。

在自主品牌车企中，拥有纯电专属平台的车企屈指可数。比如进入新能源汽车领域较早的上汽荣威，也在最近才高调宣称，要在2021年推出纯电专属平台。

即便全球，具有纯电专属平台的主流车企也不多见，包括宝马、丰田、本田、FCA等全球车企巨头都没有。

所以，2019年4月上市的埃安S，一上来就打懵了一帮竞争对手。消费市场对于科技产品的热衷，类似于智能手机兴起的初级阶段，苹果手机的热度。

此外，埃安系列产品还有一个较大的优势，就是搭载了广汽的ADiGO 3.0智驾互联生态系统（以下简称“ADiGO系统”）。

ADiGO系统在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面，都走在全球前列。体系化的智能，逐渐将埃安系列车型，进化为一个机器人管家。

对于普通消费者，这将是充满无限魅力的产品。去拥有这样一个产品，不只是有很贴心的被照顾，而且是提前体验了未来。

人类还没能进化到能永生，但可以延长生命体验。其中的一个方式是，获得最新的、甚至未来的体验，而先进的科技能实现这个愿望。所以，科技产品有无穷无尽的魅力。

未来车企的竞争，一定是科技的竞争。从市场层面看，纯电动车要取代传统燃油车，科技一定是最核心的优势；而在纯电动之间的竞争，也靠科技定胜负。

黑科技强大的魅力，正在将广泛的市场关注和体验、自己想要拥有科技型汽车的热情，聚焦到广汽新能源。同时，市场对科技的认可，又反作用形成企业发展的推动力。从这个层面看，广汽新能源正在进入一个科技为核心点的良性循环。

7月28日，也是广汽新能源成立三周年的日子，广汽新能源已经推出了三款纯电动专属平台上打造的埃安系列车型。2019年销量达到42003辆，实现翻倍增长；今年上半年，即使汽车整体市场在疫情冲击下大幅度下滑，但广汽新能源保持了强大的增长动能，销量增长87%。

最新上市的下一代智能SUV埃安V，因产品力超强，再次获得市场青睐，预计很快将成为广汽新能源销量的新力军。

广汽新能源高速增长背后的核心要素和发起点，就是不断科技创新。不仅如此，广汽新能源在技术、产品、服务，以及商业模式、企业管理机制上的创新，已经不止是广汽体系内的先锋，在汽车业内也成为很多车企研究的对象。

广汽不断地输送新技术，广汽新能源就不断地有搭载高科技的产品推出。随着广汽科技日发布的、被资本市场热捧的新一波技术到位，可以预期的是，广汽新能源将走向一个闪耀的时代。

新锐汽车观察已入驻：

|今日头条号|企鹅号|车家号|一点号|

|搜狐号|易车号|百家号|

您的转发、留言和点在看

都是我们写下去的动力噢