[汽车之家 原厂御用改装] 此来德国走访御用改装厂的其中一站就是拜访HEICO品牌，可能大家对这个品牌并不是很了解，它是沃尔沃汽车的御用改装品牌，的确在国人眼里它不像ABT、巴博斯那样有名气，但它的品牌历史和企业文化依然不逊，为什么我会用忠心相随来作为标题呢？下面我带领您走进HEICO品牌总部去探秘它的唯美。我们分工明确，孟欢为领队。两位兼职德国留学生陈正一为摄影师，郭翔为翻译。至于我的身份还是很特别，后面可以知道。
很荣幸这次接待我们的是HEICO品牌老板Holger Hedtke先生，我这次主要充当孟欢（孟大拿）的秘书！当然我深知这秘书长相惨了点，凑合用吧！老人言“好记性不如烂笔头”秘书就要有个秘书样！开个玩笑咱们言归正传。
老板向我们介绍HEICO品牌是由他父亲创建的，父亲曾为德国沃尔沃汽车服务40年，与沃尔沃感情非常深！并且他本人和弟弟共同经营多家沃尔沃品牌4S店，依托4S店客户的需求，HEICO品牌为车主进行车辆升级服务。他开玩笑说他们一家人都有沃尔沃的DNA，愿意为沃尔沃品牌服务，追溯历史1995年HEICO品牌开始正式与德国沃尔沃汽车合作，并且协助德国沃尔沃运动部门开发制作一些赛车部件，目的就是协助沃尔沃汽车制造耐用的汽车及部件给消费者树立良好的口碑。
据介绍HEICO改装总部共拥有16名员工，这些员工都是高学历的行业精英。在工作室可以高效的完成网络推广、市场销售、宣传拍摄等工作，另外还会有专职的2位员工进行来自全球的建议及投诉电话，为确保品牌形象，这些问题都会第一时间解决。
老板开玩笑说，16名员工好管理，即使碰上问题，邀请大家来水吧，一起喝咖啡的时候就可以商量出结果，另外在这家公司有一个严谨的规矩，员工下班后办公桌上只可以看见电脑及电话，其余的不能看见，目的就是提醒大家HEICO品牌走的是简洁风格。
HEICO品牌也会经常参加赛车比赛，但有意思的是他们只参加长距离耐力赛事，据了解，HEICO品牌的理念是依附于德国沃尔沃厂商，与德国沃尔沃厂商共生共存！一切满足德国沃尔沃厂商的需求，这就是我为什么要用忠心相随为标题的原因。
然而他们跑比赛的目的就是满足日常耐用性的需求，因为沃尔沃的口碑就是耐用，那么HEICO出品的零件要一样耐用。老板很自信的和我们诉说着......目前HEICO主要以出售外观改装备件为主，在今后HEICO准备出售改装好的商品车，慢慢走向官方高性能款的路线。
虽然HEICO品牌只有16名员工，但团队的实力很强大，无论产品设计、项目运营乃至于是产品测试，都是由HEICO的车手及技术总监独立来完成的，通过耐久测试将成熟的产品回馈给客户，当然员工的忠诚度非常高，效力25年可真不是用钱能解决的，更多的是那份热爱与情节。
走进车间参观发现，面积并不是很大，通过攀谈得知，欧洲销售95%的沃尔沃汽车都为柴油，而欧洲HEICO的客户群体年龄普遍在40-60岁的中老年男性，他们只有对外观的需求，所以不需要太多空间就可以搞定！
因此利润不是很可观，相对而言他们更看重中国市场，据他们自己调研，在中国购买沃尔沃车主的客户群多为30岁左右的创业精英，他们热爱生活，懂得享受！这些车主才是HEICO的目标人群。
老板也介绍，HEICO品牌的客户人群绝不是土豪或者公子哥，更多的都是中产阶级且低调有文化的行业精英，当然他们把中国市场的销售赌注压在了沃尔沃汽车上，只有沃尔沃汽车在中国增加产能HEICO品牌才可以看见春天。
喜爱赛车的朋友们都对这辆经典的沃尔沃车型不陌生，没错！它就是沃尔沃240,当然这是一辆以沃尔沃240为基础打造的一款赛车，而它曾经连续1984年至1986年三年参加DTM德国房车大师赛，并且在比赛中获得了多次冠军！这辆赛车搭载着2.1升涡轮增压发动机，最大输出350马力，直至今日这辆经典战车依然活跃在德国当地的老爷车系列赛中并屡获殊荣。
沃尔沃S40赛车大量运用HEICO品牌专属的零配件，譬如全车的空气动力学套件，轻量化的轮圈都是为赛车量身制作的，但HEICO还和一些高级厂商联合开发，例如赛车的悬架系统和刹车系统就是联合制作的产品，这辆赛车采用直列4缸涡轮增压发动机，最大输出250马力，目前这辆车算主要用途是答谢用户和赞助商。让他们也能体验一把赛车的激情。
沃尔沃C30赛车可以说属于HEICO近期的作品了，可以看出HEICO是不断进步的，团队为车身空气动力学组件进行了很大的升级，并且开发了专属自己的刹车系统，当然动力也升级了，采用沃尔沃T5系列发动机，最大输出350马力，要知道一辆C30输出350马力，确实有点吓人。
老板很有风趣的说，我们的畅谈非常愉快，我决定带你们去看看我们最新改装的赛车，进入库房，老板小心翼翼打开车衣，这辆沃尔沃V40赛车就展现在了我们面前，老板很自豪的说，这是我们团队最新打造的赛车，配置非常高！我绕着赛车四处观看，确实配置很高，拨片式序列变速箱，托管式行车电脑，全车最先进的房车空气动力学套件，竞技悬架系统等等......
但这些都不重点，重点是这辆赛车称为绿色环保赛车，我说的不仅仅是车身涂装为绿色，赛车的内饰板都是采用可循环再生技术材质，赛车采用柴油涡轮增压发动机，最大输出为280马力。当然柴油燃料采用的也是生物柴油，在德国柴油赛车有很多，他们用实际表现告知大家其实柴油轿车是环保的，并非大家想象的那样，确实在德国公路上85%都是柴油轿车。
HEICO在德国除了做改装零配件之外还进行沃尔沃老爷车翻新业务，这辆车就是25年前他们购买的第一辆沃尔沃汽车，当然也是出于对品牌的热爱以及对市场需求的开拓，希望能利用这辆车做一个非常好的宣传。
当然他们也对有需求的客户进行量身订制，这辆C30就是非常成功的一个产品，车的主题为“滑雪”，HEICO的工程师通过改变内饰的设计，把储物盒进行了改良，成功的可以将滑雪用具及雪板一起装进车内，对您没有听错，确实是把雪板放入车内，空间已经经过了特殊设计。但这一切的一切不影响驾驶，HEICO通过这辆车已经服务了很多滑雪爱好者，这辆车现在已经连续无故障行驶里程接近10万公里。
HEICO品牌主要的产品线为改装轮圈、外观包围套件、内饰件等等，对于HEICO品牌这样的市场占有率来说，它的库存量其实不小，通过这样的库存也可以展示出HEICO品牌的实力。当然麻雀虽小但五脏六全，配合这次德国埃森改装车展HEICO也下足了功夫，老板自豪的说没有一家改装厂可以在接到订单一小时后发货，我们恰恰就可以，当然他自己也风趣的说，因为我们品牌小，产品线少，人员少工作流程快捷。虽然是事实但经他这么谦虚的一说，感觉还不错！
在这里我要自豪一下了，我代表汽车之家改装赛事频道的车手，为HEICO品牌老板介绍中国赛车发展，向他介绍我们自己国家的耐力赛事及平民赛事。他们有意向来到中国进行赛车比赛，目的只是为了品牌推广，在交谈的过程中它反复强调HEICO与德国沃尔沃的那份感情，那份相互扶持的合作精神。其实这种精神确实值得我们国人学习，顺畅的交谈中也愉快的达成很好共识，HEICO老板希望来中国比赛可以由我来驾驶他们的赛车参赛，当然我很期待这一天的到来......
参观完总部我们进行了合影留念，在回程的车中，我不禁感叹，他们对这个品牌的热爱，对这件事情的执着，HEICO确实是一个非常小众的改装品牌，但是它的经营理念确实值得学习，可能大家会说他一直绑着沃尔沃汽车的这颗大树，其实不然，这种合作意识才是值得我们学习的地方，我认为只有真正的手腕手一起合作向前走才是最大的共赢。而并非现在国内的这种恶性竞争，也祝HEICO品牌在中国发展的越来越好。（文/汽车之家 王涛；图/摄影 陈正一）
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