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(3)【自驾南岛29】难忘米弗峡湾,更难忘荷马隧道

【自驾南岛29】难忘米弗峡湾,更难忘荷马隧道

(2013-07-25 16:32:46)

    

   蒂阿瑙是通往峡湾地区国家公园的门户。峡湾地区国家公园共有14个峡湾,米弗峡湾是最北的一个峡湾。这个有世界第八大奇观之称的峡湾并不是我们的目标,主要是因为三年前已经游览过挪威的三个峡湾。但是,可以不有峡湾,却不能不走峡湾公路,这是走过公路也游过峡湾的网友们的忠告。这段公路是南岛94号公路最北的一段,全长116公里。需要注意的是,这段公路上没有一个加油站,所以在离开蒂阿瑙前,务必要把油箱加满。

   午后,我们离开蒂阿瑙,走上峡湾公路。这是94号公路最美丽的一段(在我们走了94号公路的全程后可以作这样一个评价),也是我们在自驾南岛两周中最难忘的一段公路。而难忘的就不仅仅是美丽了。

   公路沿着蒂阿瑙湖的东岸向北延伸,但是在车里基本看不到湖。再向前,过了一片牧场后就进入了山谷。公路两边,不时出现景点的提示牌。因为是来回路,我们决定先走到底,回头后再看时间选几个点,那时候的光线也更好一些。就这样,一路无阻来到了荷马隧道口。

   

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   这是一条穿越南阿尔卑斯山的隧道,全长1.2公里。这也是这段公路的海拔最高点----蒂阿瑙的海拔是220米,米弗峡湾的海拔不到70米,而荷马隧道的海拔近1000米。这条在山的半坡上在坚固的山岩中开凿而成的隧道,是前往米弗峡湾的唯一通道。新西兰的很多桥梁单向通行,这条隧道也不例外,只是这里有专人管理。

   我们被拦在了隧道口,正好休息一下。这里有一条步道通向山谷、通向雪山。不走步道也没关系,站在隧道口就是360°的景观。雪水形成的山泉沿着陡峭的山壁飞流直下,在谷底汇成清澈的溪流,活泼泼的流向远方。这份情趣,惹得大老爷们都卷起了裤脚、打起了赤脚。

    

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  隧道口竖着一块牌子,好像是说下午7点至早上7点没信号。下意识看了看表,是4点20分,应该没问题。

     

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    9、一出隧道,眼前豁然开朗。


      

    裂谷步道(The Chasmwalk),如果音译,就是卡兹姆步道。这是条短步道,仅1公里长。坐了近2小时车了,是该下车走走了。

    

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   步道入口处有很明确的指示牌:1公里路程,往返20分钟,儿童、轮椅都能到达。新西兰所有的景点都是这样,不收费不等于没有服务,且服务相当到位。也有收费的,但收费的不是景点而是服务,比如直升机、越野车、导游等。收费完全是自愿,你可以选择开自己的车,甚至迈开双腿走着去,哪怕上冰川。相比之下,国内旅游的距离太大了,收费没商量,收了费也不一定提供服务。

  

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   短短的步道,也能体会穿过潮湿雨林区的乐趣。步道尽头,是一座横跨巨石的小桥。桥下巨石硬生生的被水劈成了两半,所以叫theChasm。

   

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   从裂谷步道到米弗峡湾停车场仅10公里,起步就到。站在米弗峡湾口,一个强烈的感觉就是“不虚此行”。

 

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 24、当天的营业已结束,码头上很冷清,没有船也没有车。
    

    下午六点,我们离开峡湾,原路返回。

   走出没多远,忽然发现公路上拦腰竖起了一道铁门。怎么回事啊?过来还不足两小时呢,突然就此路不通了!已经有一辆车被拦在门前了,赶紧上去打听打听。车里的女士也不知道是怎么回事,只说,她的男友已经上去探询了,那山上就是隧道。再仔细看看铁门周边,没有任何的说明与告示。打电话问问吧,没想到手机无信号。那真是一筹莫展,只有一条路----等了。想起了过来时在隧道那头看到的标牌,是说7点后没信号。但现在才六点十分啊。而明天我们将返回东海岸,要走四百多公里呢。今晚要是不能返回蒂阿瑙,那就像多米诺骨牌,一倒一条线,后面的行程势全乱套了。

   等啊等,刻把钟过去了,前车的朋友还没回来。小J要上去看看,我想陪着去,但其他人说还是让小T去。于是两个小的爬过铁门上去了。继续等,前面还没有消息,后面倒陆陆续续又来了三辆车。这时候发现刚才的安排欠妥了,留下的四人都是聋子哑巴。好在后车与与前车交流后都加入了等待的行列。

   又等了好一会,忽然看见前车的朋友从山上下来了。等待的人们都围了上去,可是我们一句也听不懂。想问问他有没有看见我们那两个人,比划了半天,他也不懂。这一下比刚才更让人着急了。长弓非要上去看看,又爬过铁门了。一会儿,后面的车陆陆续续的掉头回去了,又只要我们两个车了。好在前车没有动,总还有希望。

   天渐渐黑了下来,不知从哪里飞来了许多沙蝇,被叮咬后奇痒无比。三个人只好躲进车里。好容易等到长弓下来,他说已经上到看见隧道口了,但没见一个人影。怎么办呢?长弓想了想后画了个图,再去讯问前车的朋友。这图还真管用,至少我们知道了,前车的朋友是从小路下来的,所以没遇见其他人。如此一说,焦虑减少了不少。

   终于,两个小的全须全尾的回来了。原来是隧道遇到了落石,现在正在排除。抢修的工人答应,在隧道抢通后会下来看看是否还有车在等。原来是这样。我们商量后的决定是继续等,一是必须赶回蒂阿瑙,二是相信工人的承诺。

   车外沙蝇猖狂,六个人只能呆在车内,连窗缝也不敢开。回程还有一百多公里,不敢把汽油用在空调上。好在人是全的,车是好的,心里稍许安定。理照片、玩电脑、看杂志,各自打发时间。只有W太,好像还是满腹焦虑,时不时的自语一声,还要等多久啊。

      

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   八点缺三分,救命菩萨来了。

   工程车开路,我们两车随后,终于通过了荷马隧道。空落落的隧道里,没觉得有什么异样。直到出隧道,回头才发现,隧道口多了一堆乱石(比较一下P8与P28)。感谢老天,这些石头没有砸在我们车上。

 

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   这里没有沙蝇了,大家都钻出车子透透气。

   关于沙蝇,再补充几句。沙蝇的学名叫白蛉(Sandfly),是一种与蚊相似的吸血昆虫,还会传播疾病。我们没在网友提醒的西海岸遭遇,倒在这里被围攻了。被咬后就痒,抓破了就是个红痂,回来后好久才消退。看来在新西兰的夏天,驱蚊剂是必备物品。

   隧道口外,还立着一块牌子,好像垒球与落石、滚石有关系。这里是垒球的发源地?

   已经八点一刻了,还有一个多小时的车程呢。看来得放弃这一路的景点了。


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   路上基本没有车,但也不敢开太快。这一路,有许多美丽的小湖,其中最有名的就是镜湖。看不了一串,那就看一个吧。

   到达镜湖已是九点。湖面平静,没有一丝波澜。那块著名的湖名牌,虽然立在水上,可谁也看不懂,而水下的倒影,却是清清楚楚明明白白。

   比这个倒影更难得的,是西边的云彩。有失也有得,我们有幸看到了镜湖中绚丽晚霞的倒影。

   

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   告别镜湖,W太开始出现头晕恶心的感觉。为找个洗手间,我们又拐进了埃格林顿山谷。这里是个房车宿营地,炉火点点,人们正在做着、吃着晚餐。突然,西边出现了如火的晚霞。就近上了一块高地,正好有一小片水面,太壮观了。

   米弗峡湾行就此定格。

 

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   附1:2月7日下午行程图(蒂阿瑙至米弗峡湾)

    
    附2:米弗峡湾景区图
   
   后记:回到蒂阿瑙,已近晚上十点。W太到旅馆就睡下,连晚饭都没吃。本以为休息一晚就好了,没想到第二天早起没有丝毫好转,原有的颈椎病严重复发。怎么办?W太一再表示,她能坚持,不要影响行程。蒂阿瑙是我们此次行程的最远点,我们只能走上回程。可怜的W太,此后三天,别说吃饭,连水也不能多喝,喝了就吐。荷马隧道的遭遇,对我们来说,是有惊无险的意外。对W太而言,是龙尾蛇头的磨难。W太是被我动员来的,我心里好自责。好在现在W太的身体已恢复健康,谢天谢地。意外难免,惟愿好人一生平安!

   难忘米弗峡湾,更难忘荷马隧道。

   

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