在2019年12月31日召开的马钢专业化整合融合启动会上，集团公司党委书记、董事长陈德荣讲话时对中国宝武和马钢各相关方面重组以来所做的大量工作表示充分肯定，分析指出了中国宝武当前所面临的困难、问题、挑战和下一步奋斗的方向，对推进专业化整合工作提出了希望和要求。
陈德荣指出，中国宝武重组马钢，是一个世界级的重大联合项目:
我们在今天举行一个隆重而简朴的仪式，签订了专业化整合托管协议。有21个项目签订了协议，三位同志分别代表委托方、受托方以及被委托方做了很好的发言，代表了项目三方共同的心声。2020年1月1日起，实施管理责任、权力的移交，正式开始按照新的任务年度运作，很有意义。
中国宝武与马钢的联合就好比是谈恋爱，在2019年9月19日举办了婚礼，然后是三个月100天的蜜月期。蜜月就是度假就是你好我好大家好，而居家过日子，就是柴米油盐酱醋茶，要收入大于支出，家庭才会有不断的积累，有了这个积累，就可以干新的事业，开疆拓土，壮大发展。从2019年9月19日到今天，差不多是100天；今天签订了协议，百日计划开始启动。希望通过联合100天、整合100天，我们能够进入到融合状态，这样才真正实现中国宝武和马钢联合的目的。
2020年是中华民族伟大复兴第一个百年目标全面小康社会的实现之年，也是中国宝武130年的庆祝年。中国宝武是由谁构成呢？既是宝钢，也是武钢，也是马钢，但远不是宝钢武钢马钢。这就像是长江，在上海吴淞口奔流到海的时候，这个长江水是汉水，还是金沙江、淮河？都是也都不是，是涓涓细流最终汇成了浩浩荡荡的万里长江。中国近现代钢铁工业的历史，与中国宝武的发展史是高度一致的。1890年在上海建立的江南制造局炼钢厂，在武汉建立的汉阳铁厂，是中国近现代钢铁工业的先驱，上海和武汉由此成为了中国近现代钢铁工业的重地。但那时候的中国积贫积弱，举国之力到1937年才有40多万吨钢。那一年，抗日战争爆发，汉阳铁厂、上海的炼钢厂搬到了重庆大渡口区，就是重钢。中国宝武即将实现对重钢的实质性控制，由此中国宝武钢产量达到了9600万吨。这其中，就包括了宝山基地的1600万吨，青山基地的1500多万吨……没有一个一个钢铁基地共同的加成，就形成不了今天的中国宝武。因此，2020年要庆祝公司130周年。我们还要争取亿吨宝武战略目标的实现，亿吨宝武是我们大家庭每一个成员共同的贡献。
中国宝武每一个钢铁子公司都处在历史的不同方位。汉阳铁厂、江南制造局成立于1890年，1950年王震将军进入新疆后办了八一钢铁，1953年有了马鞍山铁厂，武钢是1958年9月13号出铁，韶关钢铁于1966年建厂，梅山基地始建于1969年，宝钢是1978年开始建设，还有本世纪的宝钢德盛、湛江钢铁。尽管我们每一个钢铁基地都处在不同的历史方位，但是他们拥有一个共同的未来，这就是“成为全球钢铁业引领者”的亿吨宝武，这是我们共同的事业。
新年新气象，新年新任务，新年新目标。陈德荣在会上指出:
首先对中国宝武和马钢各相关方面重组以来所做的大量工作表示充分肯定。一是马钢的同志非常努力，在百日“蜜月期”中，市场、现场保持稳定，也取得了比较好的绩效。二是管理、制度、规划全面对接，保证了整个体系正常运转。三是双方的专业化整合，都按时间节点完成。大家思想认识高度统一，方向目标高度一致，方法路径基本认同，整体推进非常顺利。安徽省委、省政府主要领导对中国宝武和马钢联合这几个月来的工作表示了充分肯定和高度评价。国务院国资委领导也对中国宝武和马钢的联合重组作了高度评价。
第二，要清醒地认识到当前所面临的困难、问题和挑战。实现亿吨宝武目标以后，大而强，大而优，是我们下一步奋斗的方向。首先是来自民营企业的竞争压力。当今中国的钢铁行业，三分天下居其二的是民企。民营企业的竞争力，我们既要感到巨大压力，也是要虚心学习的。过去，民营企业就是低小散乱差的代名词，现在希望大家有机会多到民营企业去看看、去学习，他们的装备水平、工艺技术、现场管理，都具备了相当高的水准。其次是绿色发展、环保压力巨大。还有就是内部产线的配套、产能的平衡等方面存在的问题以及多元产业散小弱的问题等等。所以，中国宝武与马钢的联合，是优势互补，也是应对未来的钢铁冰河期的抱团取暖。在钢铁这样一个充分竞争、过度竞争的行业，如果我们不走联合发展的道路，还在低水平上重复建设，相互拼杀，只会“杀敌一千自损八百”。因此，中国宝武与马钢的联合是必由之路，符合产业发展的规律，符合国有企业做强做优做大的要求，也符合企业自身提升能力的要求。但是，联合不能是简单的“一加一大于二”，联合以后的专业化整合才是发挥联合协同效应的最佳路径和方式。只有通过专业化整合，形成极致专业化基础上的规模效应，我们才能够把联合的协同效应发挥出来。
第三，对推进下一步专业化整合工作，提几点要求。一是对于委托方来说，放心放手，扶上马送一程。原有的管理主体要多关心、多支持，既要放手放心，还要扶手扶持。对于受托方来说，若要好，大做小，要放低身段，要对被委托的单位高看一眼，厚待三分。对于被托方而言，要放下包袱，以主人翁的姿态为新的主体开疆拓土，开枝散叶，开拓创新提升，出钱出力出资源。我们是为一个共同的未来在奋斗，都是为了党的利益、国家的利益、集团的利益、企业的利益最大化。希望大家不利于联合整合融合的话少说，不利于联合整合融合的事少做，说了要受批评，做了要受处分，这是规矩这是纪律。大家只要心往一处想，劲往一处使，就没有解决不了的矛盾和问题。二是专业化整合聚焦之后，马钢的钢铁版块在2020年有三大任务：一是填平补齐改造，发挥产能的最大优势，提升边际效益，发挥规模效应，加快发展改造的步伐。二是绿色发展，加快环保节能改造，打造优美环境。三是智慧制造，提升效率。2021年1月2日，中国宝武绿色发展和智慧制造的现场会在马钢举行。马钢集团、马钢股份要把这作为一件大事，各相关方面要全力以赴支持马钢集团、马钢股份开好这个现场会。现在中国宝武搞赛马机制，是骡子是马拉出来遛遛，才能够知道谁英雄谁好汉。我相信马钢一定是宝马良驹，一定是千里马。马钢的轮轴、车轮，当年是中国钢铁工业的一个重点项目。现在，高铁产业大发展，我们要让高铁装上马钢的轮子，马要做千里马，轮子要做高铁轮，要加快发展！此外，资源的综合利用是一个巨大的战略性新兴产业，要积极加以培育。还有马钢的矿山整合了以后，要开疆拓土，要沿着“一带一路”走出去，要为中国钢铁行业争取在铁矿石领域的话语权、定价权，这个使命、意义非常重大。检修、水务、耐材、化工、环保、工程检修招标等进入到新的专业化公司后，都要加快业务的整合步伐。整合是为了聚焦，聚焦是为了向外，必须在专业化整合聚焦的能力培育基础上，形成平台化的商业模式，对外开疆拓土。每一个专业化的子公司，都要瞄准行业内每一个细分领域全球第一的目标，迅速形成细分领域的龙头地位，为整个集团钢铁生态圈的打造贡献“一基五元”每一个单元的作用。
希望大家按照集团公司的要求，按照本次会议的要求，按照专业化整合的要求，制订好新的商业计划书。希望这次专业化整合取得圆满成功，马钢和各多元板块在新的一年事业取得新的更大的业绩！
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