近年来，随着技术进步，无人驾驶航空器系统（Unmanned Aircraft Systems，UAS）的生产和应用在国内得到了蓬勃发展，由此带来的监管问题引起了社会高度关注。为提高UAS监管水平，规范其技术和行业管理，推进其产业安全、有序、健康、持续发展，发挥标准在新兴行业发展中的引领和支撑作用，目前国内政府各监管部门按照其相应职责，正在积极推进UAS标准体系建设，并出台了一系列的相关标准文件。2017年，国家标准化管理委员会等八部门联合制定了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017－2018年版》，首次明确了我国UAS标准体系框架，并指导制定了一批市场亟需、支撑监管的标准。近两年，随着UAS行业应用的不断深入以及新的产业发展和市场需求，按照标准体系动态更新机制，国家标准化管理委员会、工业和信息化部、自然资源部、农业农村部、国家能源局和中国民用航空局六部门于2021年9月13日联合发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2021年版）》。与此同时，结合特定类UAS试运行成果及市场需求，中国民用航空局也正在统筹制定《民用无人驾驶航空器系统标准体系》。通过梳理国内已发布的UAS相关标准，我们编制了“无人驾驶航空器系统标准汇编”，供业界专业或感兴趣人士参阅，旨在为制定和完善我国UAS标准体系提供基础。截至2022年3月31日，现行有效的UAS相关国家标准共22项，均为推荐性国家标准，详见表1。表1 现行有效的UAS相关国家标准
截至2022年3月31日，现行有效的UAS行业标准共26项，涉及民用航空、环境保护、出入境检验检疫、气象、农业、邮政、公共安全、通信、林业、石油天然气、电力、测绘共12个行业领域，详见表2。表2 现行有效的UAS相关行业标准
截至2022年3月31日，现行有效的UAS相关团体标准共116项，涉及中国航空运输协会等45个社会团体，详见表3。表3 现行有效的UAS相关团体标准
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