美国博格级护航航空母舰

"博格"号是美国建造的博格级护航航空母舰的第4艘。美国当时已经建造了6艘以C3货船为基础改装的护航航母(其中4艘交付英国)，j该舰排水量为11,420吨/15,390吨，舰长151.2米，宽21.1米(水线)/34.4(最大)，吃水7.9米，编制为890人。

基本信息

中文名:

博格级护航航空母舰

国家:

美国

级别:

博格级护航航空母舰

人员编制:

890人

标准排水量:

11420吨

满载排水量:

15390吨

长度:

151.2米

宽度:

21.1米

吃水:

7.9米

舰载机

复仇者式飞机战斗机和12架攻击机

火炮武器

2座单127毫米炮、20门单20毫米炮

目录

1发展沿革

2建造背景

3建造历程

4舰载武备

5性能数据

6作战简史

7该级各舰

折叠编辑本段发展沿革

博格级护航航空母舰是根据1942年的计划，用C-3型标准货船的船体改建的。大体上与"长岛"号的改造类似，，它的主机改为蒸汽轮机，飞行甲板拓宽，机库空间扩大，升降机增为2台。原计划改造24艘，但实际上只改建了20艘，余外4艘用于桑加蒙级。按同一计划，还直接建造了20余艘，两者统称博格/威廉亲王级。该级除留下11艘外，其余被转让给英国皇家海军。本级中仅"布洛克岛"(ACV-21)战沉，1944年5月29日于Canary岛西北方被德国U-549号用鱼雷击沉美国博格号护航航母

折叠编辑本段建造背景

二战开始后，德国潜艇频频袭击英国港口的舰船和缺乏有效保护的运输船队，战果累累。1941年，美国参战，德国又故伎重演，出动潜艇扰袭美国沿岸，美国的岸基飞机加强了反潜。但是航行在太平洋和大西洋的运输船队却依然缺乏飞机支援。因此，英美都迫切需要装备大量护航航空母舰用于反潜护航。在此之前，美国已经有建造护航航母的经验。1942年，海军部批准了1942年造舰计划，用C3型标准货船船体改建新型的护航航空母舰，即博格级。该级计划改建48艘，但是当时C3货船船体数量远远不够，为了能尽快建造更多的护航航母，海军便将建造中的48艘博格级计划拿出4艘做为桑加蒙级(USSSangamonClass)，后者采用了1936年的商船计划中体积大速度快的油船船体。因此，博格该级实际上只建成44艘。应英国皇家海军要求，该级除11艘留美国海军使用外，其余33艘博格级全部交付给英国皇家海军，用于大西洋的反潜和护航，这些英国的博格级护航航母称为攻击者级(AttackerClass)。

折叠编辑本段建造历程

"博格"号是美国建造的博格级护航航空母舰的第4艘。美国当时已经建造了6艘以C3货船为基础改装的护航航母(其中4艘交付英国)，但由于博格级是在C3还没完工时就开始改装，因此和先前的护航航母相比，改动幅度更大，性能更加出色(据称博格级在很多方面的性能甚至优于后来大批量生产的卡萨布兰卡级):用蒸气轮机替代了柴油机获得更快速度，更大面积的飞行甲板，增加了一个升降机(达到2个)。不足之处是机库的甲板保留了C3甲板的弧度，给飞机作业造成了一定困难，这个问题在风浪比较大的情况下尤为突出。不过这个缺点在之后的护航航母上得到修正(以T3船体改装的桑加蒙级和以S4船体的卡萨布兰卡级)。博格级之后美国没有再装备C3船体改装的航母，只是为英国皇家海军建造了11艘攻击者级和23艘埃米尔级。博格级一般情况下携带19-24架飞机，最多能搭载28架舰载机，如果作为飞机运输船时能携带多达100架飞机。在大西洋的行动中，博格级一般搭载的是野猫式战斗机(格鲁F-4F或通用公司的FM-1，FM-2)和复仇者式(格鲁曼TBF或通用公司的TBM)轰炸机。其中复仇者式一般占多数。

鉴于其护航航母的特点，博格级防护十分薄弱。水线，木质飞行甲板，和指挥塔均无装甲保护。这对于很少直接面对敌主力舰只的护航航母来说并无大碍，护航航母不可能也没有必要花很大代价来增强装甲防护。实战也证明了这一点，博格级在战争中只战沉1艘。

博格级建成后陆续做了一些改装:增加了混凝土压舱物约300吨用以抵消安装飞行甲板后重心的上移，增加舰船稳定性。该级各舰127毫米炮由原先的的L/51舰炮换为新型的38倍口径的127毫米炮。28毫米的防空高炮也换为最终的10座40毫米L/56炮和20门20毫米高炮。该舰的雷达设备也十分先进。SC型雷达是一种中型对空对海搜索雷达，波长1.5米，工作频率200MHz。此外还装备了HF/DF高频无线电方向测定仪，这种装置可以通过截获德军潜艇之间或潜艇与基地之间的无线电波，从而准确测出潜艇位置，在猎潜战中起到了重要作用。在1945年改进中，"博格"号安装了现代的火控设备，并增加了一些40毫米高炮。美国海军护航航空母舰--博格/威廉亲王级。

折叠编辑本段舰载武备

"博格"号最大口径的火炮是127毫米舰炮。该舰配备了2座MK12型38倍口径单管127毫米炮，均布置在舰尾，用于对舰和防空。该炮初速729米/秒，射速15-22发每分钟。最大射程15.8公里，射高11.4公里。俯仰范围-15度到+85度。左右旋转各150度。可用1943年后该炮配用的新型无线电近炸引信高射炮弹，极大的提高了命中率。

按照1940年以后美国海军的经验，近程防空采用了40毫米和20毫米高炮搭配的方式。"博格"号的前部和后部布置了10座40毫米四联装博福斯高炮。这种广泛装备英美海军各型舰船的高炮性能十分出色。该高炮可以自行射击或由MK51指挥仪射击。MK51是一种单人操作的目视观测仪，置于炮座后上方的平台上，可以提供目标的方位和距离。初速881米每秒，炮弹发射后在大约5000米距离上爆炸以增大命中率。最大射速120发每分钟。最大射程10.2公里。射高6.8公里。俯仰范围-15度到+90度。旋转360度。炮管寿命9500发，每门炮备弹2000发。4个炮管2个为一组装在炮座两侧。

舰体20门单管20毫米厄立孔高炮。舰首2座，舰体两侧各对称的安装了9座。20毫米厄立孔高炮装备了美国海军从航母到驱逐舰的几乎所有的水面舰只。从很多历史照片上可以看出大量该型高炮整齐的布置在美国航空母舰的两侧。该炮初速844米/秒，理论射速450发每分钟;战斗射速250-320发每分钟;最大射程5700米，射高3公里，能够360度旋转。俯仰范围-5度到+87度。虽然这种高炮口径小，但是射速快，命中率高，使用、维修保养和拆卸非常方便。它由圆形弹鼓供弹，除配有常用的环行瞄准器外还有一套光电瞄准器。炮手调整提前量后，只要将瞄准器中的黄色光圈套住目标后进行射击，几乎能做到弹无虚发，这些优点使得该炮深受各国的欢迎。二战中美国共生产了124735门20毫米厄利孔机关炮。不仅装备在海军舰艇上，还装备陆军、空军。

折叠编辑本段性能数据

该舰排水量为11,420吨/15,390吨，

舰长151.2米，

宽21.1米(水线)/34.4(最大)，

吃水7.9米，

编制为890人。

排水量11,420吨/15,390吨

动力蒸汽轮机，单轴，8500马力

航速18节

续航力26,300海里/15节

火炮127毫米单管炮2座，

双联装40毫米炮10座，

20毫米炮若干

舰载机28架

折叠编辑本段作战简史

美国海军"博格"号于1942年9月26日在普吉湾(PugetSound)海军工厂注册服役。由舰长吉尔斯·肖特(GilesShort)指挥。1942年8月20日，该舰被命名为ACV-9。在此之前则称为AVG-9。1943年7月15日，其名称又变为CVE-9。最初她有舰员400名，包括了美国海军战沉的"列克星顿"号和"约克城"号的幸存舰员。在西雅图海域进行了海试之后，1942年11月17日开往圣地亚哥，在那儿她接受了她的第一个舰载机中队--由空军上尉威廉姆·杜蓝(VilliamDrane)指挥的VC-9混合飞行中队。12月4日，在圣地亚哥附近，两架复仇者式在空中相撞，损失飞行员3人。"博格"号最后一次战斗是源于一个错误的报告，说U艇接近了美国海岸并向美国城市发射火箭。1945年4月16日，该舰和10艘护航驱逐舰，在舰长乔治·J·达夫克(GeorgeJDufek)的指挥下离开Quonset，搭载了包括3架FM-2野猫式战斗机和16架TBM-3复仇者式的VC-19舰载机中队。"博格"号编队和另一支以"科尔"号(Core)护航航母为核心的舰队一起，统一由"博格"号舰长达夫克指挥。两舰队共出动14艘护航驱逐舰，两两相隔5海里，排成一个长达70海里的南北横队搜索德潜艇。"博格"号和"科尔"号分别由几艘驱逐舰护卫，位于队列的两端。4月24日8点29分，弗里德里·C·戴维斯(FredrickC.Davis)号驱逐舰收到了潜艇的声纳信号，然而在8点35分，这艘已经保持了警惕的驱逐舰还是被U-546号潜艇成功的用鱼雷击沉了。全舰192人中仅66人获救。其他的护航驱逐舰立即释放深水炸弹和刺猬弹攻击U艇，U艇释放了干扰，这个声音让护航驱逐舰以为又发射了一枚鱼雷。10点25分，驱逐舰"弗莱赫蒂"号(Flaherty)投放的深水炸弹之后，U艇的声纳讯号消失。直到11点56分，驱逐舰才又发现了U艇。"范里安"号(Varian)，"詹森"号，"哈伯德"号(Hubbard)发起攻击。13点41分，Neunzer号，"哈伯德"号，"弗莱赫蒂"号加入战斗。此后不久，"范里安"号发现潜艇在600英尺的深海，15点56分又投放了深水炸弹。但是随后潜艇声纳信号丢失。舰队继续搜索，17点28分，"范里安"号再次发现了U-546号，之后"基斯"号(Keith)估计在160英尺深处，再次攻击。U艇在多次攻击后破损严重。雪上加霜的是使用排水泵的噪声又使它的水声监听器很难判断来袭的美军驱逐舰。18点10分，一枚刺猬弹把潜艇炸开一个15英寸的破洞。U艇电池舱被毁，氧气也开始泄漏。艇长只能命令U艇上浮，18点38分，浮出水面的U艇向弗莱赫蒂号驱逐舰发射鱼雷没有击中，后者也瞄准潜艇发射了2枚鱼雷，也没有命中。仅仅几分钟后，U艇就在5艘驱逐舰的炮火下沉没了。这是"博格"号反潜编队在战争中击沉的最后一艘潜艇。一些历史学家认为这个战果应该归功于"科尔"号，这是不恰当的。是"博格"号的舰载机率先发现U艇并且展开攻击的。最后击沉U艇的护航驱逐舰也部分来自"博格"号编队。 随后的日子里，"博格"号在太平洋完成了一些运送飞机和人员的任务，1946年11月3日，她加入预备役，1960年出售并拖到日本拆解。

从1943年到战争结束，"博格"号猎潜组共击沉了10艘德国潜艇、1艘日军的德制潜艇和1艘日本I-52潜艇，并很多次击伤，驱逐敌潜艇。她的战绩在美国海军其他的护航航母编队中首屈一指。而且，在该舰的护航过程中，所护航的船队没有一艘损失;在整个战争期间该舰的舰载机没有一架被击落。如此骄人的记录使得"博格"号曾获得五次战斗之星(BattleStars)和一个总统集体嘉奖勋章(presidentialunitcitation)。

折叠编辑本段该级各舰

舰名(中文)英文编号建造船厂建成时间除役时间

博格BogueACV-9西雅图-塔科马造船厂19421959

卡德CardACV-11西雅图-塔科马造船厂19421970

科伯希CopaheeACV-12西雅图-塔科马造船厂19421959

科尔CoreACV-13西雅图-塔科马造船厂19421970

拿骚NassauACV-16西雅图-塔科马造船厂19421959

阿尔塔马哈AltamahaACV-18西雅图-塔科马造船厂19421959

巴恩斯BarnesACV-20西雅图-塔科马造船厂19431959

布洛克岛BlockIslandACV-21西雅图-塔科马造船厂19431944(战沉)

布雷顿BretonACV-23西雅图-塔科马造船厂19431971

克罗坦CroatanACV-25西雅图-塔科马造船厂19431970

威廉亲王PrinceWilliamACV-31西雅图-塔科马造船厂19431959