相信正时皮带大家都不陌生，但是也有那么一小撮人，并不了解，甚至不知道自己车上装是铁链条还是橡胶皮带。
链条的平均寿命远大于10年，当然也有些不争气的，7~8年就挂了，不过那是个案。
法国车系，像雪铁龙爱丽舍、标志207、307啊，正时皮带6万公里不换，90%把你焊在路上。
其他车系的车主们也不要侥幸，虽然你们的正时皮带平均寿命是10万公里，但是这也跟保养、驾驶习惯有关哦，驾驶粗暴的肯定会过早的把皮带蹂躏断。
那么如何判断您的爱车正时皮带，
该换不该换呢？
很容易，把正时皮带罩拆下一看就知道！
像这样的就不要再犹豫了，如果坏在高速上，气门顶断了，拖车费加修理费普通的车要6000元以上，而你现在换了才1000多。
如果皮带断了，
气门如何被顶断、活塞如何被顶穿？
直接看图！
顶穿后的效果你知道么？看着都寒颤！
不多说，继续看图。
最后总结一下：
1. 8万公里，如果正式皮带罩不好拆开查看，就直接更换，以绝后患；
2. 虽然不到8万公里，如果在维修其他项目时看到正时皮带裂纹、掉线情况，一律更换。
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