B-17轰炸机（绰号：“飞行堡垒”）图集

11月12日，美国得克萨斯州达拉斯航展上突发意外，一架B-17“飞行堡垒”轰炸机与一架P-63“眼镜王蛇”战机相撞，两机当场“解体”后坠地爆炸，现场一片浓烟滚滚。目前还未确定伤亡人数。

现场视频显示，P-63“眼镜王蛇”战斗机在低空飞过机场后，从左侧接近并撞击B-17“空中堡垒”轰炸机，似乎是在左转过程中并没有注意到空中的四发重型轰炸机。坠毁的这架B-17轰炸机是“德克萨斯突袭者（Texas Raiders）”。

目前有只三架B-17和一架状态非常棒的B-17在美东南部飞行。如果你还知道还有其他的可飞行的B-17。请告知，我会补充完整。

299型机鼻玻璃上方的炮塔  

B-17的根源在于20世纪30年代中期波音公司的XB-15 (TL)，波音247运输机(TR)，后来演变为299型(又名XB-17)。

1935年7月28日，一架四引擎飞机从西雅图南部的波音机场起飞，进行了首次飞行。被简单地称为299型。《西雅图时报》记者理查德·史密斯称这架带有许多机枪支架的新飞机为“飞行堡垒”，波音公司很快就采用并注册了这个名字。美国陆军航空队将这架飞机指定为B-17。不幸的是，299在飞行坠毁了。

此外，299的价格几乎是B-18 Bolo的两倍。如此高的价格，使得美国陆军初步订购了B-18。但最终它订购了299的改进型YB-17版本，因为它配备了更好的发动机等诸多改进。Y1B-17A的发动机甚至更好。

B-17B有一个更大的舵和襟翼。

B-17C去掉了侧面的水泡。

B-17D

B-17D

B-17D在顶部和底部增加了双支架。坦白说，我没看到，所以也许有人能为解释一下。

从299架到B-17D, 1935年中期到珍珠港事件前，建造的飞机总数不到150架。B-17E延长10英尺，就像新奥尔良二战博物馆的一样，装备更好，有腹部球形炮塔，矩形侧窗，飞的更高更远。

该型尾和尾炮手以及相同的引擎，因此速度下降了〜20mph。

我总是想知道这是否值得。显然USAAF是这么认为的。建成512架。4000马力;4200磅炸弹;航程3200英里;最高时速318英里;104英尺翼展x 74长。

B-17F增加了更大的内部油箱，改进的有机玻璃机头锥和在飞行员/副驾驶前面的水泡。3405号，包括1942/1943年建造的孟菲斯贝尔号。一般来说，B -17以坚韧著称。

华纳罗宾斯的B-17G并没有任何涂装。B -29经常不涂漆是为了减轻重量和提高速度(或高度或两者兼有?)，但为什么B -17有时也不涂漆呢?

斯佩里球炮塔装有两挺.50口径机枪，炮手，弹药和瞄准具。相同的配方也被用于美国空军(USAF)波音B-17飞行堡垒，联合B-24解放者，美国海军的PB4Y-1解放者和Convair B-32。

参观一下B-17G的内部。Olivier Fournier的3D效果图。黄色氧气瓶。惊人的尾部视图细节满满。空重为36135磅。我想知道金属皮本身有多重……

B-17在太平洋战争中采取了早期行动，它袭击了日本航运和机场。但它主要被美国空军用于欧洲日间战略轰炸行动，以补充英国皇家空军轰炸机司令部对德国工业、军事和民用目标的夜间区域轰炸。在美国飞机向德国及其被占领土投掷的约150万吨炸弹中，B-17投下了超过64万吨（42.6%）。

从1937年1月11日至1941年11月30日期间，共有155架B-17的所有改型交付，由于战争进程生产迅速加快，B-17曾经保持着所有大型飞机的最高产量记录。这些飞机继续在每个第二次世界大战战区服役，到1945年5月停产时，波音、道格拉斯和维加（洛克希德的子公司）已经制造了12,731架飞机。