2017年共和国日游行期间展示的印度T-90 Bhishma主战坦克。
本期聊印度，继续讲他们的坦克。我最愿意说印度有先发优势，同时还有地缘优势。得天独厚的优势，同样也带来了更多的利益。这个在其军事装备中就可以体现出来。印军采购，属于牙口好胃口就好的类型，什么规格都用，什么型号都用。只选贵的，是不选对的。假如，现在还有人突然采购俄式T系列坦克。估计很多军迷会将此事的操办人骂出翔。近来俄式装备表现实在是拉垮，虽然出口受了很大的影响，很多老客户依然坚持采购。
训练中伪装的T-90S Bhishma主战坦克。
似乎我们看到的一切，又进入到回音壁的现象中。原来本人总是认为，互联网会让我们开眼看世界。实际，都被算法推荐圈禁在一个极其狭小的圈子内。所以获得的信息，都是被人精心剪辑过。就会导致对某些事的偏信。
目前印度的最先进的坦克是T-90S 毗湿摩(Bhishma)版本，与俄制版本有很大不同。印度在上世纪90年代可能还没有准备好进行“双坦克政策”。但由于印度正规主战坦克Arjun的开发延迟超出了计划，进口的T-72M Ajeya坦克数量也不足，需要更现代化的坦克。此时，T-80U也被测试过。最初作为临时措施的T-90进行了全面测试，最终被采用，以整体进口或局部进口的形式被印度引进，并进行了本地生产的适当许可（并进行了本地修改）。
在印度拉贾斯坦邦的塔尔沙漠中，有几辆T-90 Bhishma坦克正在进行演习。
早在2000年代初，T-90已经实现了本地生产，成为当地的T-90S“Bhishma”或Bheeshma，其名字源于《马哈巴拉塔》中一位著名的无敌战士。在进入服役后不久，Arjun与T-90S Bhishma以及老旧的T-72M Ajeya进行了比较，以决定其未来的发展方向。最终，两种坦克都被保留，Ajeya则计划被Bhishma替换。
2001年，从俄进口了大约310辆T-90S坦克，其中120辆坦克是完整的，90辆坦克是半成品，还有100辆坦克需要在当地工厂进行完全装配。如此决策是因，由于Arjun项目在大多数时候因为液态气体悬挂系统的问题，远远超过了预期时间。而且T-90与T-72M之间的相似之处是如此众多，以至于可以显著减少维护和培训的成本（单位价格也将降低）。
考虑到新坦克的特性，基本上是T-72和T-80U的混合体，T-90装备不需要在至少10年内进行重大升级，与此同时，Arjun主战坦克可以逐步增加数量。许可证制造最终在2004年获得，第一辆原型于2004年1月7日离开塔米尔纳德邦阿瓦迪重型车辆工厂。直到2009年，其他10辆坦克随后出现。到2012年11月，宣布订购330辆T-90S坦克以进行本地修改版本，并在2020年之前建造完毕。随后在2007年，还获得了347辆T-90M坦克的本地装配订单。加上已有的700辆本地组装的T-90，到2020年为止，这将使T-90总数达到1,047辆和S/M总数为1,377辆。
T-90S Bhishma坦克采用米色涂装，部分伪装，约在2000年代。
2012年，印宣布将本地组装新的T-90SM（Bhishma II）直生产到2020年，成为2011年全球数量最多的坦克。然而，由于缺乏技术转移和俄方要求版权问题，阿瓦迪的生产出现了延迟。官方称“全面本土化已在阿瓦迪终止”。
设计方面，T-90S Bhishma基本上与俄罗斯T-90相同。它采用了更强大的发动机以适应新的装甲和设备，还配备了干扰系统和激光预警接收器，并依赖于强大的2A46M 125毫米滑膛主炮，配备了热套和枪口探测器，可以射出各种弹药，包括高爆、榴弹、累触式穿甲弹和反坦克导弹。这些反坦克导弹是在印度开发的。改进的夜视设备允许在漆黑的黑暗、雾或沙尘暴中发现和打击目标，射程为700米至1100米，同时炮管全面稳定。
装甲保护级别采用T-72的硬化钢壳，炮塔前装有复合材料插片和一层爆炸反应装甲（KONTAKT 5）块。副武器包括一个车顶架设的12.7毫米机枪和一个同轴的7.92毫米机枪。机动性由两个行星齿轮箱用于传输和两个最终传动，以及一个深潜浮潜器来保障，可使该坦克在水下5米深度浮潜，并需要20分钟的准备时间。该坦克的重量限制为45吨，与Arjun的75吨相比，此坦克可以进行空中运输，并与印度大多数主桥兼容。然而，印度的T-90S没有Shtora-1对抗套件，而本地装配的型号配备了来自法国Thales的瞄准镜和当地开发的Kanchan复合装甲。
2007年，T-90M Bhishma获得了一份12.3亿美元的合同，其中包括由HVF进行的大型研发计划，以在本地进行组装。与先前的T-90S相比，T-90M的差异包括Kanchan爆炸反应装甲、以色列Kinetics Ltd针对沙漠环境的环境控制系统和瑞典LEDS-150主动防御系统。还有一个为新的THALES Catherine-FC第三代热成像仪器提供冷却的系统（开始时出现问题，现在已经解决），操作在8-12微米带宽内，并安装在由Peleng建造的1G-46瞄准仪内。指挥官全景瞄准镜装有Matis-STD热成像仪，操作在3-5微米带宽内，与Arjun共享。
T-90MS Bhishma II 采用Tagil Tropic迷彩像素涂装。2015年9月，计划交付345辆T-90MS Bhishma II仍在继续讨论中。
此外，该坦克还搭载了本地自动变速器、本地电液炮塔驱动和稳定系统，以及2A46M-5 Rapira滑膛主炮，配备了枪口参考系统、9S517导弹制导模块（用于Refleks反坦克导弹）、1V528-1弹道计算机、DVE-BS气象传感器、经授权的Elbit/Tadiran数字化战场管理系统，以及新的无线电通讯套件和本地设计的基于陀螺仪的导航系统RPZ-86M。坦克车身也涂有防雷达涂料。
自2014年以来， DRDO（Arjun的制造商）一直在进行T-90S的大型现代化计划。目标是为本地T-90M标准提供本地空调系统，以及保护系统、导航设备、热成像瞄准镜和火控系统等设备。
印度还非常关注出口用的俄罗斯T-90MS。2011年，新的T-90MS首次亮相，并在2012年于印度国防展上展出，在新的“Relikt ERA”装甲和增强型Kalina FCS数据系统、传感器和RWS的支持下进行了演示。据称，该炮可以攻击低空直升机。还有一个1,130马力的V-92S2F发动机和改进的悬挂系统，可提高10-15mph的速度。
在该展会上，印度当局还商讨了一份345辆MS的订单，为六个精英装甲团提供支持，这些团将部署在边境地区。新的MS以真正的猎杀者模式集成了许多特点，包括一个RWS和独立的指挥官全景视野和
T-90战车服役情况
T-90已经交付给印度的二十一Corps（博帕尔）和二Corps（安巴拉）中的七个团。总共计划将超过20个装甲团装备各种类型的Bhishmas，逐步替换旧的T-55和T-72M型号。目前Bhishma战车的能力还很难得出结论，除了与俄罗斯“弗拉基米尔”版本的T-90战车在行动中的潜力进行对比（例如在乌克兰或叙利亚）。
印度军方正在开始执照生产Bhishma，直到2020年才能达到所需的可用性水平，以配备印度的装甲部队。随着年份越来越热，Bhishma比Arjun更便宜，制造和维护也更容易，Arjun只能供给精英部队，因其卓越的能力和高昂的价格。可能会在新的T-90MS Bhishma II中找到一个不错的中间地带，前提是讨论达成积极结论。
链接
关于Bhishma的tanknutdave介绍；
Arjun vs Bhishma（文章）；
Bhishma生产计划2020年（文章）；
另一个有关此事的话题（2013年）在defenceindia.com上。
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