围观B-29超级堡垒重型轰炸机

走马观花参观二战时期的波音公司制造B-29超级堡垒重型轰炸机。它是继B17和B24之后的一种重型轰炸机。它巨大、庄严、美丽，同时还充满很多未来主义设计，同时又具有装饰艺术风格，具备气压密封和圆柱形设计，在某种程度上可说是二战中最先进的飞机。

想面面俱到讲清楚B-29所有细节其实感觉很多余【主要是没找到特点好的文章】，同时，又有太多人介绍过该机从技术到应用中的故事，今天只是搬运国外参观者的图片，用走马观花的方式，浏览这架B-29超级堡垒重型轰炸机。

B-29首次试飞于1942年9月21日，并于1944年5月8日加入美国空军。总共生产了3,970架，生产时间为1943年至1946年。尺寸：长99英尺 x 翼展141英尺 x 高27英尺。机上配备4台2,200马力的Wright R-3350-23复式星形18缸发动机，总功率为8,800马力。

B-29有三个主要的二战时期的型号：B-29A型：配备5座双联装.50口径机枪炮塔和2座尾部.50口径机枪。

B-29 Silverplate：尾部只有两座.50口径机枪；改进的炸弹舱用于投放原子弹。B-29B型：尾部两座.50口径机枪。是在乔治亚州的马里埃塔制造。

B-29A型有12门.50口径机枪：前部顶部配备一个四联装炮塔，3座双联装炮塔和2门尾部机枪。有些还在尾部设置了一个20毫米的M2加农炮，据称这个炮塔后来已经移除。

花费19亿美元的曼哈顿计划并不是二战中最昂贵的项目。花费30亿美元的B-29项目才是真正的吞金巨兽。它是世界上最先进的飞机，可能也是当时最先进的武器。即使到今天，它的尺寸等依然令人印象深刻！【下图，可以看到B-24 vs B-29型号对比，从尺寸上可以一目了然】

你可以从面前的人行道上看到它，并在这架B-29周围走一圈。想一想吧：这个奇迹已经80岁了！能有如此面貌，还是要拜托后期的维护工作。

NEAMuseum（新英格兰航空博物馆）展出的令人惊叹的B-29A照片（这里，只展示游客拍摄作品）。顺便说一句，这个博物馆还有许多其他酷炫的二战、冷战等飞机。它靠近Sikorsky（西科斯基）的工厂，因此该馆有许多Sikorsky（西科斯基）直升机，甚至还有VS-44水上飞。

新英格兰航空博物馆在B-29机库的设计上做得很好，后面还有一架Stearman PT-17、Corsair、F6F5 Hellcat原型机、以及中岛引擎等展品。前面的夹层空间可以带你上到另外一个层级高度（之前讲过该馆的空间设计）。每个空军博物馆的机库都需要这些多层次设施展示!

这里的驾驶舱内部全景照片，只可惜仅有两张照片，更多细节没有拍到。

最后，我们看看这架波音B-29巨大的弹舱！为了方便观察内结构，展馆方面特意安排了梯子提供游客更近距离观察内部细节。

发动机型号： 莱特R-3350

续航力： 9,000 公里

单机成本： 639,188–639,188 美元

巡航速度： 354 千米/小时

最高速度： 575 千米/小时

退役时间： 1960 年 6 月 21 日

制造商： 波音