一汽厂景

本文写于2013年7月10日，刊登在《长春集邮》第7期第4版。

近日，在一汽老照片上发现了其中一处错误，当时热电厂的散热塔是2座木质黑色角形的，后来因为生产需求发电机组增加了，才逐步增加了2座水泥的桶形散热塔。此事，我与曾经是一汽动力厂的李朝绂先生探讨过，特此说明。

一汽厂景是指一汽一号门方向观看的全景，纪40(2-1)邮票就是当时的厂景，这早已成为一汽的标志性厂景，主要特征是2侧角楼加中间烟囱。

一汽是1953年7月15日破土动工，1956年7月15日建成并投产的中国历史上第一个现代化汽车制造厂。当时热电厂的烟囱是4根，散热塔是3座，年产量3万辆。

当今的一汽已经发展成为中、重、轻、微、轿、客多品种、宽系列、全方位的中国最大的汽车企业集团之一，年产数百万辆。

一号门广场宽阔壮观，如今热电厂的烟囱早已变成5根，散热塔是4座，还有1根高高的远程烟囱，《吉林风光》中“一汽厂景”明信片就是见证。

笔者制作的极限明信片就是采用上面的邮票和明信片，销1987年7月15日邮政日戳。厂景的变化，见证了一汽的腾飞发展。值此一汽建厂60周年之际，再次欣赏“一汽厂景”邮品，更加别有风味。

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