对于新手买车开车，特别是刚刚从驾校出来不久的朋友，坡道起步确实是不小的挑战。真实上路与驾校可不一样，坡道起步必须很迅速完成，否则后面的车一定会不停催促。特别是新手开手动挡，如果稍微紧张一点，在坡道死火、溜车也在所难免。
今天教授为大家推荐几款11万起步的合资车，这些车型不但操控配置高，而且都匹配了上坡辅助系统，非常适合新手驾驶。
朗逸
售价：11.29-16.59万
国人对朗逸这款车再熟悉不过了，多次蝉联销量冠军宝座，不但非常省油，而且保有量惊人，也非常保值。最重要的是，大众品牌车型操控配置一向做的很厚道，这点值得欣慰。
朗逸虽然上海大众针对中国市场研发的“中国大众”，不过朗逸做工品质依然保持德系的高水准，小帕萨特的外观也吸引不少消费者。配置方面，朗逸只能说是中规中矩，没什么突出的亮点，高配车型匹配了无匙进入/启动系统，并且部分车型带有定速巡航功能，但大众在操控配置上一向都很用心，全系匹配牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等，一项都不少。
动力方面，全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kW（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。
福克斯
售价：11.99-16.99万
福克斯即将换代了，马丁脸也更具诱惑力，如果喜欢马丁脸的福克斯，不妨等到新一代车型上，也是很少的选择。至于现款车型，目前优惠还是蛮大的，性价比有一定优势，看你如何取舍了。而且福克斯的配置一向不低，只是做工稍微粗糙一些。福克斯保有量也非常大，不必担心贬值太大的问题。
配置方面，福克斯先比朗逸有过之而无不及，操控配置上全系匹配了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，值得肯定，而且福克斯的动力和底盘悬架上也有一定优势，这款车操控性比同级别车型更加出众。
动力方面，新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，其中，1.6L发动机最大输出功率达为92Kw（125马力）/6500rpm，最大输出扭矩为159N·m/4000rpm。与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
标致408
售价：12.97-18.97万
新一代408的前脸融入家族式的设计语言后，顿时有了脱胎换骨的变化。无论是外形、内饰、还是配置上，这款车都有非常明显的进步。特别是车身尺寸方面，轴距增加了20mm，车身宽度增加了5mm，长度增加了62mm，高度方面相比老款降低了37mm，看上去更加敦实，线条流畅。
值得一提的是，虽然全系都匹配车身稳定控制与上坡辅助，但是最低配的两款车在操控配置上缺少了牵引力控制，这是比较少见的做法。不过整体来说，408的操控配置与同级别车型对比依然值得称赞。还有一点，408全系匹配发动机启停技术、后视镜加热，并且部分车型拥有自动头灯、后视镜记忆、无钥匙进入/启动系统、定速巡航等配置。当然，售价也摆在这里了，这样的配置表现也合情合理。
动力方面，全新标致408分别搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机，其中1.6THP发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩240N.m。1.8L发动机最大功率139马力，峰值扭矩为172N.m。与之匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。
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