从这个角度出发,我们筛选出几款6万元左右的自主品牌轿车,看看其中有没有你心仪的“对象”。它们是吉利新远景、长安悦翔V7、比亚迪F3。
千万别以为“经济适用”就等于不要脸面,“耐看”其实也不是那么容易做到的。就拿这三款车来说,虽然在这个级别的车型当中都算得上是俊朗小生,但彼此的风格还是有所不同。新远景的外观具有很强烈的家族式风格,前鹰眼式大灯很有视觉效果,多边形的中网隔栅+银色镀铬装饰镶边有着很强的设计感,侧面线条简洁流利,前低后高的设计动感十足,尾部造型与盾形徽标融相互呼应,整车的一体化很强,也比较符合中国人讲究大气与均衡的主流审美观;悦翔V7的设计相对来说更强调运动时尚,前脸和尾部的设计都比较出彩,但侧面的线条比较单调,略显沉闷。比亚迪F3相对于老款做了全新升级,变得更加年轻时尚,但仔细观察,仍然没有摆脱前脸花冠+尾部飞度的影子,前后有些不搭。其实,外观这个东西最主要的还是讲究整体感,协调才会耐看,从这点上来说,新远景考虑得更周全一些。
这三款车的轴距几乎完全一致(新远景2600mm、悦翔V7 2610mm、比亚迪F3 2600mm),在乘坐体验上的感觉也差不多。区别在于新远景的后排座椅可以按比例放倒,放倒后的后备箱容积可扩大道1000ML,而其他两款车型则没有这项功能。别小看这个,如果行李物品特别多或者要搬运个什么大物件的时候,后排放倒会显得非常实用。从这点来说,新远景的空间利用率要更胜一筹。
一切在价格不相同的情况下比配置都是耍流氓。所以,我们挑选三款车中价格最接近的版本来进行比较,在去掉相同的配置之后,我们找到下面这些差异。
结果一目了然,同样是6万元左右,新远景的配置无论是数量还是实用性方面都占有一定的优势。16寸铝合金轮毂、真皮方多能方向盘、导航、彩色大屏、蓝牙、皮质座椅、倒车雷达加视频影像、前后中央扶手、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热,这些配置基本上包含了当前消费者最迫切需要的一些主流配置,基本上属于买回来就可以开而不用后期加装的车。悦翔V7的价格更高一些,但这个价位的配置说实话有些寒酸。比亚迪F3倒是多了无钥匙启动和进入这两项逼格高的科技配置,但如果以此牺牲那些更加实用的配置,有些本末倒置。所以,如果你不是某个品牌的铁杆粉丝,我想这笔账很容易算清楚,新远景的配置显然更丰富和实用。
有人说了,如果是非耍流氓呢,那要怎么比?很简单,我们拿价格低和价格高的再来PK一下。比如,以5.89万元的新远景幸福版对比6.59万元的悦翔V7乐动型为例,悦翔V7比新远景价格上多了7000元,那配置上会不会高一些呢?结果是,新远景幸福版配置反而要多出真皮多功能方向盘、倒车雷达、中控彩色大屏、蓝牙、手机无线互联系统、日间行车灯、自动头灯、皮质座椅、后视镜加热、205/55R16轮胎等等,这些配置至少价值在8000元以上。这样一比,新远景的性价比就更显突出了。
所以,如果是从配置角度来看,低价高配的新远景又赢得一局。
这里的经济性主要指的是油耗和保养费用。毕竟,对于家庭用户来说,这两方面关系到实际的用车支出。
这三款车中,新远景不仅油耗更低,而且还享受长达四年或15万公里的保修政策,对消费者来说显然更加划算。买车是为了出行更便利,生活更加幸福,而绝不能成为家庭的重大负担,从这点上说,新远景算是妥妥的“经济男”,其“十佳”节能环保汽车的称号也不是白叫的。
以上虽然是从各个车型的细节特点进行对比,但其实反映的是一款车的整体设计思路。新远景之所以能在价格、配置、空间和经济性方面都略胜一筹,其实正是源于其主打的“国民幸福家轿”的理念。一款将幸福放在首位的车,不会刻意追求某一方面的张扬,而是从各个方面营造幸福的感觉,在用户体验上不留短板。圆满,不正是幸福的最好体现吗?
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