前言：近期玩家比较期待的电子烟产品之一，就是“康尔”的新品“NEBOX”——“一体式”的温控设备。 “康尔”对它的宣传定位在于“STATER KIT”，按照笔者个人的理解，应该是“入门套装”。那么这款“NEBOX”的性能到底怎么样？是否值得入手呢？今天，蒸汽巴士就给大家来简单点评一下“NEBOX”，关注此款主机的朋友们可以参考对比一下，看看是否符合自己的实际需求。
康尔“NEBOX”共包含1、“NEBOX”主机一台；2、USB充电线一根；3、0.15Ω超低电阻不锈钢成品雾化芯一个；4、0.5Ω不锈钢成品雾化芯一个；5、成品RBA线圈两个；6、RBA自制雾化芯一个；7、日本有机棉一包；8、说明书、卡片等。
“NEBOX”的外观和“温控酒壶”大致相同，只不过两侧都是平面造型，不像“酒壶”那样一侧内凹。正面带有“NEBOX”的LOG，下方是CE和不可回收标识，最底部的英文：康尔设计并制造。背面的造型沿袭了康尔“家族式”的设计。电池部分的泄压、散热孔为康尔的商标LOGO，底部是康尔科技的英文。
“NEBOX”整体的造型还是比较中规中矩的，没有过多的装饰，简单大方。我个人认为“NEBOX”比之前的“SUBOX”在视觉上要更加顺眼一些。笔者刚拿到“NEBOX”的时候，不知为什么，对“NEBOX”就有一种非常熟悉的感觉，很像一件东西，但就是想不出具体是什么。直到朋友过来，撂下一句话“你的充电宝借我用下”，然后拿走了“NEBOX”，笔者才恍然大悟！“NEBOX”的外观确实和“充电宝”很有些相似。
“NEBOX”采用的是“一体式”套装设计，也就是说，整套设备是把雾化器部分和主机部分制作在了一起，无法分开单独使用。笔者认为这样的设计其实并不适合于新手作为第一套“入坑”设备来使用。因为新手大多需要尝试各种不同的雾化器，如果手里只有一套“NEBOX”，那么日后如果想要体验其它的雾化器就必须再次购买、更换主机。
“NEBOX”的亮点之一，就是它那“10ml”的超大储油量，完全加满一仓油需要一整瓶10ml装的烟油。这样大的储油量得益于雾化器与主机采用了一体式的设计，“NEBOX”主机的高度就是雾化部分油仓的高度。不过任何事物都有两面性，10ml的储油量虽然在续航能力上非常持久，但是由于油仓的长度过长，使用者在更换烟油、清理油仓的时候就会变得非常不便。当然，对于老手来说这并不算什么，但对于新手来说，这一点就非常麻烦。
每个人都经历过新手阶段，新手最大的特点就是喜欢多尝试。而且处于新手期的使用者通常也同样处于“口粮烟油”选择期，需要经常尝试各种不同的烟油。而“NEBOX”采用的一体式设计，雾化仓无法单独拆解下来，这样就会造成油仓难以清洗。而且对于一体式的设备，笔者不建议大家去清洗油仓，以为这样做会很容易把水弄进主机中，有损坏主机的风险。
笔者在这里科普一下，很多没有透明仓的雾化器怎么才能判断油仓内已经没有烟油了呢？首先要从味道和口感上来判断，烟油即将耗尽的时候，味道会变得越来越淡，口感也会变得越来越柔和，比如明明使用的是6mg浓度的烟油，但是抽起来的感觉却像是在抽0mg的烟油一样。
出现这种现象就代表油仓内的烟油即将耗尽，目前所消耗的是导油棉上仅存的烟油，使用者需要进行加注了。如果没有加注，或者不想清洗油仓，比较“懒”的老手们会继续抽，直到稍微有一丝棉花的糊味，这样就代表导油棉已经变干达到了80%以上，此时再加注其它口味的烟油，就不用再清洗雾化器了。
头几口会是原来的烟油味道，之后就会是新烟油的味道了。当然，这种方法不适用于含有薄荷类香精的烟油，因为薄荷的味道非常难以清除，所以笔者建议大家专门准备一个雾化器用来抽薄荷味道的烟油。
“NEBOX”的底部有两个可拆卸部分，一侧是电池仓盖，另外一侧就是雾化器底座了。雾化芯的安装和更换以及加注烟油都需要通过拧开底部的雾化器底座部分来操作。底座正面的开槽方便使用者通过“硬币”来开启，周围也采用了“齿轮”形状的设计，即使不借助硬币，徒手也完全可以打开，这一点非常方便。
“NEBOX”的底座开槽中就是雾化部分的进气口了。非常遗憾的是，“NEBOX”采用的是“不可调节固定式”的进气方式。如果采用“肺吸”的话吸气阻力适中，略紧一些。如果采用“口吸”方式，吸气阻力太大，使用者会很难接受。
值得一提的是，“NEBOX”的底部进气方式比较独特，很多大烟雾玩家都会习惯先吹几口，“NEBOX”吹气的效果会是在底部直射出一股烟雾，效果还是挺有意思的。
“NEBOX”提供了两个 “SSOCC”不锈钢丝成品雾化芯，分别是0.15Ω和0.5Ω。不过在安装好雾化芯后“NEBOX”却识别为0.14Ω和0.62Ω。从以往的设备来看，还很少有自己的主机识别自己的雾化芯而不准确的情况，这一点对于“严格要求”阻值准确度的使用者来说会很难以接受。
“NEBOX”同时也搭载了一个“MINI RBA”Plus DIY雾化芯，熟悉康尔系列的使用者对它都不会陌生。
口感方面：“NEBOX”的成品雾化芯在烟雾能力方面表现的都很好，烟雾量大，浓度较高。味道方面还是比较准确的，层次感比较分明。口感偏淡。全新的成品雾化芯在充分湿润的情况下，确实可以60w不糊，但是烟雾温度非常烫，没有实用价值。50w情况下烟雾温度可以接受，连吸情况下尾端会略带糊味。笔者认为40w是烟雾和口感的一个平衡点。
“NEBOX”支持“Ni200”和“钛丝”温控，笔者就制作了一个大家使用比较广泛的镍200材质的温控线圈用来测试温控效果。数据：0.25线径，2.5圈径7圈，电阻“NEBOX”显示0.16Ω。镍200发热丝下，“NEBOX”的温控表现稳定，没有停顿感和功率输出的变化，很稳定。口感与成品雾化芯效果大致一致，层次分明，细节丰富，但是口感偏淡。
“NEBOX”在两种规格的成品雾化芯和RBA雾化芯上总体表现特点都是一致的，虽然细节丰富，层次感强，但是口感都比较淡。笔者认为这是由于雾化仓烟道的长度过长所导致的。10多厘米长的烟道，对口感的影响还是非常明显的。
烟雾量方面：“NEBOX”在烟雾量上面的表现令笔者觉得非常满意，烟雾量大且浓度较高。即使是温控模式下的烟雾效果也很好。上面的RBA数据，笔者使用40w输出，260℃在烟雾量和口感上找到了平衡点。
总结：
1、定位：康尔对于“NEBOX”的宣传定位是“STATER KIT”，按照笔者的理解认为应该是“入门套装“。但是笔者通过实际测试后认为，“NEBOX”只适合喜欢玩大烟雾的“入门者”使用。对于以“戒烟”、“替烟”为主要目的的入门者来说，由于“NEBOX”的进气量无法调整，口吸感觉非常空，绝大多数人都不会适应。所以笔者认为“NEBOX”所适合的人群为大烟雾入门者和大烟雾玩家。由于是一体式的设计，笔者不建议普通的新人作为第一款“入坑”设备来使用。
2、优点方面：首先“NEBOX”是由“康尔”出品的，所以在做工和品质上会有保障。其次，性能稳定。60w的最高输出可以适用于绝大多数的线圈阻值，而且在温控模式下也可以弥补温控线圈由于需要升温而造成的爆发不足。第三、温控稳定、持续。第四，操作简单，仅仅通过连续按动3次开火键就能完成所有的菜单功能切换和设置，使用上还是很方便的，并且“+”“-”两个按键同时按住会调出芯片内部预设的六种温度、功率设置，方便使用者根据不同的雾化器风格来快速切换到合适的输出。不过这六种预设玩家无法进行修改。第五，造型比较独特，握感舒适。第六，储油仓容积大，10ml的续航能力非常持久。第七，雾化部分封闭性很好，不会漏油。
3、缺点方面：首先，“NEBOX”的口感偏淡，这是由于过长的烟道造成的，同时烟道内壁过于光滑，也会偶尔出现炸油的现象。其次，雾化部分的进气无法调节，进气量过大只能肺吸，这一点对于以“戒烟”和“替烟”为主要目的的入门者会非常难以接受。第三、主机一体式设计，无法分解单独使用，这对于手头上设备较少的新人来说性价比不是很高。第四，作为单电池供电的主机来说，“NEBOX”在尺寸上和重量上略大，便携性稍差。第五，机身底部开槽中容易掉漆。第六：由于一体式的结构设计，长时间连续使用后，雾化器底座的散热效果不好，热量也会传递到整个机身，造成整体温度较高。
最后：对于“NEBOX”，笔者通过简单的试用后个人认为，此款一体式设备适合喜欢大烟雾的玩家来使用。普通的“替烟”、“戒烟”用户和想把“NEBOX”作为唯一设备来使用的用户，笔者认为，如果不是特别喜欢“NEBOX”的造型和性能的话，最好还是在康尔的其它设备中选择比较合适。对于上述用户，最好的入门套装笔者还是推荐SUBOX要更适合一些，不过对于进阶用户和想要尝试大烟雾的使用者来说，“NEBOX”确实是一个不错的选择。一体式的设计比较方便，无需另配雾化器。使用用成品雾化芯就能轻轻松松吐出不错的烟雾效果，而且安全性也比较高一些。所以对于这部分用户来说，“NEBOX”还是值得尝试的。
附录：“NEBOX”简要参数及操作
由于“NEBOX”暂时还未在国内上市，所以笔者无法得到完全、详细的参数，以下是笔者在试用时自己记录下的参数，难免有误，仅供参考。
功率范围：7W~60W
温控范围：100~300℃/200~600°F
最低工作电阻：0.15Ω
供电：单节18650锂电池供电
USB充电 ：支持
油仓容积：10ml
调出功能菜单：点火键X3
调出预设参数：+和-同时按住
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