宣城的这些桥，见证城市的变迁，能报全桥名的，绝对牛人~

一座城市，因为水而有了灵气

一座有水的城市，因为桥梁而有了诗意

宣城，这座充满文化魅力和发展活力的城市

正是靠一座座桥梁搭起四通八达

也搭起了城市的现代化

（图片by 吕鑫）

一：东门大桥（济川桥）

“东门大桥”，始建于隋开皇年间，历代相继修葺重建，直到明正统年间改建为石桥，此桥为五孔石拱桥，长83．3米，宽8．7米，傍翼雕狮石栏，两端建有石级，民国二十四年(1935)将桥两端石级改为平坡地、1978年7月对原桥进行改造，用钢筋水泥加固和拓宽桥面为净7米，增设两边1．5米宽的悬臂人行道，空花栏板，直立灯柱，今桥仍为古五孔石桥，中孔径9．8米，边四孔径各为7．85米，桥长55米。

（图片：自然景观  仁者寿）

二：凤凰桥，宣城市区最古老的桥梁

凤凰桥，有1400多年的历史。因为诗仙李白的名句“两水夹明镜，双桥落彩虹”，而使这座桥名扬四海。也是历经劫难最多的桥梁.

新中国成立以后，人民政府多次维修济川桥。1984年11月，宣城重新修建凤凰桥，并于1985年9月竣工。其桥为桁架拱桥，长60米，宽12米（其中车行道宽8米），桥头高程为15.94米，桥栏、桥灯配置齐全，并正式复名为“凤凰桥”。它襟山带水，成为城区一条交通要道。

古老的凤凰桥

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爆破后凤凰桥

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（图片：猫头鹰）

2007年10月1日，新凤凰桥正式竣工通车

新建之后的凤凰桥

为四榀提篮工梁拱组合结构的景观大桥

总造价2600余万元

新桥全长373米，主桥长80米，宽35米

主桥两侧还建有观景台

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（图片：美图共享  三原色  徽宣道人）

三：鳌峰桥，独占鳌头

 鳌峰桥始建于1987年，系单跨双曲拱桥，横跨宛溪河，每天的来往的汽车和人流络绎不绝，是进出市区的交通要道。

（图片：自然景观   美图共享）

四：南门桥，宛水环东

南门桥，原名宛水桥，该桥位于宣州南门口向东跨宛溪河，始建于唐垂拱元年（685）名宛水桥，1996年，为适应公路交通发展需要，与南门桥并列新建南门复线桥。