3.2 STS介绍
状态页面提供了飞机技术状态和运行方面的综合工作情况，包括：限制，进近程序，着陆程序，提供给机组的信息，已取消的警戒，不工作系统，维护信息等。
① 限制(速度，飞行高度层)：蓝色
② 进近程序：白（红）（琥珀）色
③ 程序(用于着陆修正)：蓝色
④ 信息：绿色
⑤ 已取消的警诫信息：白色
⑥ 不工作系统INOP SYS：琥珀色
⑦ 维修状态：白色
⑧ 状态页面左区或右区内容溢出时显示的符号↓
飞行员可按压CLR 按钮（清除）键来控制翻页，以查看溢出的内容。
注:显示的不同部分的名称为白色且下面划线。
状态页显示
飞行机组按压ECAM 控制面板(ECP)上的 STS 按钮 ，可调出状态页面。
当符合下列条件之一时自动出现状态页：
‐ 状态页未空：飞行机组清除 E/WD上的最后一条告警，或
‐ 状态页未空：飞行机组选择CONF1作为进近构型。
空白行
上述每一项（限制项 ① 、进近程序项 ② 等）之间用空白行隔开。
因此，限制项 ① 中包含的一个条件和程序项 ③ 中包含的相关动作之间由一个空白行隔开。（这里容易被机组忽略）
例如: 与下述 ECAM 告警相关的图示 ENG 1(2) SHUTDOWN
因发动机失效而导致发动机防冰不工作，所以飞机被限制避免在结冰条件下运行。IF后的内容，是该限制的的具体内容（包括程序和限制值），假设，外界没有结冰条件，则本条限制不适用。
② 进近程序 APPR PROC
此故障不涉及特殊的进近程序，用空格代替
③ 着陆程序 PROC（用于着陆修正）
LDG DIST PROC......APPLY 着陆距离程序执行
使用FLY SMART+ 选择对应的ECAM故障标题信息，获得着陆距离。
④ 信息
IF NO ENG 2 DAMAGE，提供的是信息。
注：在此例中，动作行“LDG DIST PROC … APPLY”仅适用于严重积冰的情况。
状态页执行
执行状态页时，由PM阅读状态页，提前预习相关程序（进近和着陆），由PF评估工作负荷，并在合适的飞行阶段来执行。
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