生厂商：双瑞
通过原理的讲解，部件的介绍，重点的检查，以及HMI的介绍，大家对压载水系统有个初步的认识，还记得HMI里面介绍的三种操作模式吗？它们分别是压载状态，排载状态和扫舱状态。下面就这三种状态进行分步讲解。
一，压载模式
点击压载水界面右下方的海水泵模式选择按钮，正常情况下，选择的是1号电解单元对应的是1号增压泵单元；2号对应的是2号增压泵单元。如果在淡水区，则选取1号电解单元对应2号增压单元，2号电解单元对应1号增压泵单元。这时，需要提前在艉尖舱压入适量的海水。
再接着选择屏幕右下方的压载模式选择按钮，1号电解单元对应选择1&2号压载泵和1号滤器；2号电解单元选择3&4号压载泵和2号滤器；也可以反过来选择。
在运行模式切换后，需要注意海水泵出口的手动阀和加药泵的手动阀。这时进入压载界面进行操作。
1.1启动系统
1.选择适当的运行模式——压载界面，例如压载EDU/01
2.在压载操作面板需要给HMI一个权限，确认后，压载操作界面上部分阀门在HMI可以操作。
3.观察上部信息栏。所有程序准备就绪，即可以开启压载模式。
4.点击START按钮即可。（一键启动程序）
A.电解单元风机自动启动，进出口阀自动打开。
B.滤器出口阀自动打开。
C.触摸屏最上方会显示压载泵信号等待中
5.过滤器阀门打开后，有信号反馈，压载泵才启动。海水泵，加药泵，电解单元开始自动运行。此时系统通过调节阀自动调节主管路的流量和电解单元的流量到一定范围。
6.在风压，流量等满足自动运行条件，系统无警报的情况下，整流柜自动加电，进入自动模式运行。
7.确保在五分钟内显示电解单元的电流和电压值是正常的，余氯监控系统的余氯值是正常的。
1.2运行参数管理
1.点击EDU参数，可以查看电解单元传感器数据。例如，功率，温度，压力，阀门开度，变频泵的频率，冲洗状态和TRO值；
2.点击AFU参数，可以查看滤器冲洗时间，压力值和冲洗次数等。
3.点击左上角整流器区域，可以查看整流器的运行参数。里面有电流输出值，电压输出值和温度显示。
4.点击数据记录可以查看系统运行的各项数据和操作记录。
1.3系统停机
1.压载完成后，就可以点击STOP停止运行。
2.停止压载泵。其他自动运行的泵自动停止，阀门自动关闭。
3.风机自动运行10MIN后，自动停止。
1.4恢复工作
1.关闭滤器的进口阀。
2.关闭TRO取样管路阀门和气源。否则膜片泵一直在干磨，会损坏。
3.关闭取样单元放残膜片泵的气源。否则膜片泵一直在干磨，会损坏。
4.关闭EDU相关阀门。
5.关闭压载泵和海底门等相关阀门。
二，排载状态
1.1 检查相关的阀门：
1.确认电解单元和滤器的相关阀门是关闭的；
2.开启中和单元相关阀门。即计量泵的出口阀和药剂的注入阀；
3.选择打开正确的取样阀门,TRO的取样入口阀和放残阀；
4.打开排载模式时使用的取样气泵阀门。调节压力至2~3bar。
1.2药剂的检查。
1.TRO 药剂的检查。
2.中和单元药剂量的检查。
3.检查其配制日期，最好在机侧挂个本子做一个记录。
4.根据实际情况，配制适量的中和液。
备注：（290KG硫代硫酸钠：1吨淡水）
1.3系统启动
1.选择适当的运行模式——排载
2.点击屏幕右下方的模式选择按钮，里面可以选择中和单元的选择模式，一般的选择1&2号压载泵对应的1号滤器和1号TRO单元。
3.在压载操作面板需要给HMI一个权限，确认后，系统才有权限操作里面的部分阀门。
4.点击START 按钮，（一键启动系统）
A.系统会显示等待启动压载泵。
B.计量泵启动。
5.压载泵启动。
6.启动压载水系统后，立刻关注余氯监测系统的余氯值。因为超标排放系统是有记录的。
10分钟内，计量泵会以最大的注入量往排载管路注入药剂。
10分钟后，计量泵会按照TRO值进行自动调整。
1.4系统停机
1.压载完成后，按STOP按钮。
2.压载泵根据系统反馈信号自动停止。
3.计量泵停止运行。
4.系统停止运行后，关闭相关阀门和气源等
三，扫舱状态
1. 检查扫舱相关阀门。
2. 选择适当的运行模式——扫舱。
3. 观察上部信息栏。所有程序准备就绪，即可以开启扫舱模式。
4. 点击START按钮。（一键启动系统）
5. 启动压载水系统后，立刻关注余氯监测系统的余氯值。
6. 如果系统正常运行，是没有警报或是自动停机的。
7. 扫完舱后，先关闭扫舱阀。
8. 停压载水处理系统。跟上面步骤一样，不再赘述。
四，停机。
1.点击操作系统里面的电源开关以关机。
2.系统会询问你是否真的关闭操作系统。
3.点击OK确认。
4.再按TURN OFF 关掉系统。
5.关掉主控制系统后，可以用同样的办法关掉备用的操作系统。
备注：非正常关机将导致毁坏操作系统的储存卡。
以下链接是压载水系统的原理简介，准备工作和HMI的操作。仅供参考！以实际版本为主。
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