《明惠济桥》
荥泽惠济桥，车辙印古道。
通济渠未通，漕运船不嘈。
慈航难普渡，转念文蕴妙。
2004年，郑州市邙山区更名为“惠济区”。
处于邙山之尾的郑州市，为何要将邙山区名更名为“惠济”呢？这得从古荥泽县遗留下来的一座“明惠济桥”说起。
一、明惠济桥
在今天的郑州惠济区毛庄镇惠济桥村，有一座“明惠济桥”，该桥始建于隋唐，至明代重修，今水已无，现已弃用，成为了郑州市区仅有的一处明代古桥遗迹。惠济桥面的青石板路面上，现在仍留有五、六公分深的车辙痕迹。
惠济桥的结构，三孔拱立，是一座长40米、宽5米的石桥，两侧有精雕细琢各种祥花瑞兽图案的石栏，栏杆柱头各有一尊栩栩如生的狮子，怀下更有一只顽皮淘气的小狮子，桥的两端各建有壮观的“桥头堡”。
据清顺治十六年《荥泽县志》载，惠济桥处有“地钟人文萃物华”之誉。“惠济长桥”又为荥泽八景之一，志称：“碧栏石瓮势若长虹，附居者烟火千家，往来者贸迁万种，民未病涉，诚一邑之雄镇也”。
乾隆十一年《荥泽县志》中，有咏惠济桥的七绝诗句：“野店山桥送马蹄，白沙青石洗无泥。泊船秋夜经春草，明日看云还杖藜。”
古荥泽县令崔淇，也有七律诗咏“惠济桥”云：“彩虹天半落何年，惠济美名到处传。已赖慈航能普渡，共遵王洛足周旋。一川烂熳花成锦，两岸霏微柳拂烟。东骑往来临碧间，桥囱仿佛是升仙。”
二、惠济桥历史
从文献记载来看，惠济桥在清代时还是京杭大运河水系中漕运的关键商埠重镇，是通往洛阳的通济渠起点位置（现今河道被称为索须河），这段漕渠西起北部的丰硕桥，向东在祥云寺村汇入贾鲁河。引黄河水的一段河道，北起黄河南岸牛庄大王庙，流经惠济桥、铁炉寨村，在堤湾村注入通济渠后东折。
通济桥的兴盛可能同开封县朱仙镇的气数一样，更同巩县靠大河行船而富足天下的康百万家族一样，见证了清中期以前的漕运经济发展史。
三、小结
然，时代在进步，社会在演化。
太平天国、捻军运动时，曾国藩督豫期间的政策是坚壁清野、大河沉船，赖以漕运起家的康百万家族因此家道开始中落。
战争结束后，洋务运动兴起，更快捷的铁路铺设，间接造成了漕运的萧条。
加之清代中后期的黄河数次决溢，最后连济水的河道都被黄河侵去，而靠贾鲁河繁华三百年的开封县朱仙镇，因为黄河泥沙淤塞贾鲁河、运粮河而无法行船，至此朱仙镇逐渐没落，“四大名镇”的地位一落千丈。
这个世界，唯一不会发生变化的只有“变化”二字啊！远在四环以外的惠济桥村，当下正在如火如荼地拆迁，计划建造成大运河文化遗址公园。
综上所述，郑州市邙山区于2004年更名为“惠济区”，应是意有借助“惠济”二字的历史底蕴，来为城市名片上塑造文化标签吧！
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