如今硬派越野车在市场中越来越受欢迎，尤其是当下的年轻人，拥有一台硬派越野车似乎诗和远方才能实现。所以，各大车企们也加紧了这一领域的研发。像是早期的坦克系列，已经吃到了市场的红利。
前不久，比亚迪方旗下的全新品牌方程豹也发布了首款车型――豹5的预告图。据了解，新车是比亚迪全新混动平台DMO所推出的首款产品，该车同样定位于越野型SUV，不仅提供了“三把锁”，同时还将会搭载云辇-P智能车身控制系统。目前官方还未曝光其价格，不过部分人士预测，该车定位或在35万-50万元之间，上市时间或将定于年内。
那么，这台车的到来，会不会对坦克系列造成一定的冲击呢？
虽然新车是一款新能源车，不过在外观方面还是保留了一些传统越野车型的元素。比如前脸下方的大尺寸前杠，还有整体的四方式设计风格，这些设计元素都能体验出越野氛围。另外，新车还为格栅处配备了上下两行LED灯组，与两边大灯组的C形光源连接在一起，组成环形贯穿式灯带，提供了不错的视觉效果。
车身侧面的线条也并没有太复杂的设计风格，整体保持了平直的造型，同时车门处向内凹入，前后翼子板则是向外隆起，这种设计可以让车身看起来比较有立体感。另外，新车行李架、门把手、轮眉及侧裙位置都经过了熏黑处理，所以车身存在一些撞色的视觉效果。
车尾部分提供了外挂备胎，并在下方提供了2个拖车钩。此外，新车还在高位刹车灯下方隐藏了2个摄像头。整体尾部的设计也同样与前脸和车身保持了风格方面的统一。
豹5的内饰也增加了一些越野氛围。比如扶手区的按键设计，颗粒尺寸较大，而且造型棱角分明，换挡机构的两边还提供了驱动模式的切换按键。此外，中控区域还嵌入了液晶仪表盘和副驾娱乐屏，而中间则是悬浮着中控屏，不过该屏幕是否支持旋转功能目前还无法确定。不过从车身多处的摄像头来看，可以肯定新车将会提供高阶辅助驾驶系统。
据悉，豹5也将会搭载全新的混动系统DM-o，该系统的电驱布局为前后双电机，总功率可达500kW，据了解，该车的百公里加速时间将会进入4秒级。除了性能外，新车的车身还采用了非承载式结构设计，因为短悬的设定，让该车有着较大的来去角。另外，新车或将会搭载云辇-P智能车身控制系统。
编辑辣评：
显然，新车的定位也是在往高端领域拓展，目前来看，在坦克系列中，坦克500或许将是豹5的直接竞争对手。所以，方程豹豹5是否能抓住这个机会，在硬派越野领域扎稳脚跟呢？对此，你怎么看？
联系客服
