问:遥遥领先是什么意思?
答:远远的走在前面。
刚刚开幕的德国慕尼黑车展,一众的中国品牌,让世界也好好的感受了一下什么叫“遥遥领先”。
其中搭载华为ADS2.0的阿维塔12,在这个节骨眼上可以说是“buff”叠满。好好的在欧洲秀了一把。
这次的阿维塔12是全球首发,定位中大型轿跑。
车长超过了5米,轴距达到了3020mm。颜值依旧非常在线,线条非常具有张力,很好的把线条状的行车灯融合在一起。除了标志性的E形LED曲率大灯灯组外,还打造了HALO屏。值得一提的是,阿维塔12并没有后尾窗,采用了整体掀背的设计,这样一来后备箱空间就有了保障。至于视野问题,阿维塔12用流媒体后视镜轻松解决。
这里说的流媒体后视镜,还包括了我们传统的外后视镜。对没错,阿维塔12是国内首批应用高清流媒体外后视镜的车型。有一说一,这是真的帅。内饰方面,阿维塔12与阿维塔11的风格完全完全不同,阿维塔 12 采用了一体化仪表盘设计,前排仪表台延伸到了两侧车门,这带来了奇妙的包裹感。
回到整个座舱,还是极简的设计概念,不过一些必要常用功能还是提供了物理按键。说几个亮点:前排主副驾驶都是“零重力”座椅;每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间;中控台上方的屏幕达到了35.4英寸,并且为4k屏幕。
再说一点我非常喜欢的,无线充电板是升降的!(没办法就是喜欢这该死的仪式感)
至于辅助驾驶方面,阿维啊11都已经升级华为ADS2.0了,那新车型自然不会拉下。华为ADS2.0的能力自然不用多说,体验过的都知道,那是妥妥的“遥遥领先”。
至于动力方面,新车从工信部所公布的额定功率230kW/425kW的数据来看,阿维塔12或将沿用阿维塔11同款电驱动力系统,并同期提供两驱和四驱版本车型。
这次慕尼黑车展,阿维塔与一众中国品牌完成了一次完美的实力展示与输出。也向世界表明,在汽车智能化电动化的浪潮下,我们掌握了产业的核心能力,掌握在了中国人自己手中。
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