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极兔68亿收购百世国内业务,对三通一达、顺丰、京东有哪些影响?

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在快递领域,三通一达(圆通、中通、申通、韵达)组成的菜鸟驿站、顺丰、京东物流几乎包揽了国内大部分民营快递领域市场,并且这样的市场格局也多年没有改变,但自从到了2020年以后,极兔速递就像一个逆袭者一样快速崛起,并且在2021年对10月末,极兔速递收购了百世快递的国内物流业务当我们在电商平台购买商品的时候,物流信息似乎也出现了极兔速递,那么作为后起之秀的极兔速递,对三通一达、顺丰、京东物流会有哪些影响呢?是否会改变快递领域的格局呢?

极兔速递

当电商平台变得越来越火爆的时候,物流行业也随之兴起,但物流行业的格局基本没有改变,极兔速递的崛起搅乱了国内的物流体系。作为国内的快递物流体系,百世快递曾经与菜鸟驿站的三通一达一样,都属于阿里系,但这个阿里系的成员似乎让阿里巴巴有些扶不起,不但服务态度差,物流速度慢,最终阿里巴巴失去了耐心,百世快递被逐出了阿里系,接手百世快递的正是极兔速递,那么极兔速递为什么愿意用68亿接收百世快递呢?

菜鸟驿站

虽然百世快递在近些年的市场一直处于亏损状态原因就是百世快递极兔看中了百世的资源和人才。还有极兔速递虽然快速崛起,但大部分还是下沉市场(三线以下城市、县镇与农村地区的市场)网点比较多,百世快递却在一二线城市有比较深的积累,两者存在互补的关系,再加上百世快递目前已经没有任何互联网“派系”,所以极兔快递就看中了百世快递。

百世快递

在极兔快递没有收购百世快递的国内物流体系时,极兔快递的物流市场份额就已经仅次于三通一达,从国内民营的物流体系市场份额来看,顺丰位居榜首、然后就是菜鸟驿站的三通一达,京东物流紧随其后,最后就是极兔速递,从极兔速递的发展速度来看,极兔速递的发展潜力是巨大的,并且在几年后,国内的快递市场格局将会改变,极兔速递将会与顺丰、三通一达、京东占据着大部分民营快递市场,并且极兔速递也将会是民营快递不可缺少的重要力量。

三通一达

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