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汽车知识讲堂第22期:北京停车省钱攻略
学欧堂
>《未命名》
2013.10.09
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协管员重获违法停车“贴条权”
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北京停车费调价 重点区路侧停车骤减
4月1日起,北京市执行停车收费新规。一大型停车管理公司负责人介绍,汇总各区情况发现,调价后,城六区呈现商业区停车数量变少、停车时间变短,居民区不“出勤”的车变多等特点
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[刷一卡通不再开发票]
[众多车主跑步办事]
[三环内非居住区停车费日均涨99元]
[通州居民开车进城看病多花48元]
[北京停车收费10年之变]
[街乡有权划定停车位]
[中国大城市停车费排行]
[国外停车费怎么收]
北京停车场准入门槛提高 违法收费可罚50万
4月1日起,北京市对所有经营性停车场实施备案管理,机动车占道停车场注册资金应在500万元以上,须购买停车场(位)公共责任保险。
停车场备案及收费权限并非是永久性的,《暂行规定》还确定了5类违规行为为“高压线”,触碰者将被撤销备案。违规行为包括:经有关管理部门认定的有效社会投诉两次以上;被停车监督管理部门查出10天内同路段连续出现两次擅自打折或涨价行为的;未按规定办理备案变更手续的;擅自将登记备案的停车场(位)停止使用或擅自将停车场(位)挪做他用的;不按规定进行收费、擅自施划占道停车泊位的。对私自打折等价格违法行为,最高罚企业50万元
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[协管员给违规车拍3张照:间隔不能超10秒 当天未提交记录将作废]
微博together
北京停车费涨价
·
4月1日起北京非居民区停车收费有新规 按三类地区划分
·
安定门到安贞桥的路侧停车位 停车数量比以往少了一半
汽车知识讲堂系列
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栏目负责人:来今雨轩
北京“大堵城”自2011年4月1日起全面调整停车费用。三类地区白天按15分钟
为计时单位收费,最高每小时达到15元,此番调价让某些商业区路侧停车数量骤减。但在公共交通尚不完善的情况下,开车出行进而找位停车仍是不可避免的事情。那在新政新规下,我们又该如何理性应对?
用车经验
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北京非居住区停车费大涨
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专项治理10大停车违法行为
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协管员可对违法停车贴条
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北京:错时停车任重道远
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北京:4月1日起停车分区 差别化收费
停车现状之收费篇
2011年4月1日起,北京居住区停车收费标准不变,针对部分老旧小区停车资源不足的情况,各区县可考虑在停车资源供需矛盾突出的小区周边占道停车场划定部分区域,供当地居民使用,给予适当收费优惠。
4月1日起,非居住区停车场白天(7点至21点)收费标准全面调整,夜间停车收费标准不变,地铁沿线驻车换乘停车保持每次2元不变。北京非居住区停车场划分为3类区域。三环路(含)以内区域及CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区4个重点区域为一类地区;五环路(含)以内除一类地区以外的其他区域为二类地区;五环路外区域为三类地区。
根据规定,北京非居住区停车场白天收费,计时单位由30分钟一个计时,调整为15分钟一个计时。停车不足15分钟的,按15分钟计算
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一类地区
非居住区停车场
北京三环路(含)以内区域及CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区4个重点区域为一类地区。7点-21点,占道停车场首小时内收费2.5元/15分钟、首小时后3.75元/15分钟,路外露天停车场2元/15分钟,非露天停车场1.5元/15分钟
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二类地区
非居住区停车场
北京五环路(含)以内除一类地区以外的其他区域为二类地区。
7点-21点,占道停车场首小时内收费1.5元/15分钟、首小时后2.25元/15分钟,路外露天停车场和非露天停车场均为1.25元/15分钟
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三类地区
非居住区停车场
北京五环路外区域为三类地区。
7点-21点,占道停车场首小时内收费0.5元/15分钟、首小时后0.75元/15分钟;
路外露天停车场和非露天停车场均为0.5元/15分钟
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老旧小区周边占道停车场收费优惠
对停车矛盾特别突出,停车资源特别缺乏的小区,政策允许在周边占道停车场划定一部分车位,供当地居民停放,收费给予适当优惠
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医院可自行适当下浮停车费
各医院可根据自身情况自行适当下浮停车费,但价格不得超过所属地区规定
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[为方便接送患者及预约挂号 积水潭医院半小时不收费]
居住区等地区停车收费标准不变
居住区、驻车换乘停车场,远郊区、县旅游景点停车场和长期包租停车位及全市停车场夜间收费不变。进居住小区第1小时内免费
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CBD半数楼宇停半小时免费
为方便车主临时停车,CBD区域实现地下车库停车前半小时免费。对于超时停放车辆,收费标准最高不超过6元/小时
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跨界停15分内按界前价收费
对于跨昼夜停车的收费,不足分界点前最小计时单位的,按照分界点前的收费标准计算,不得拆分为两个时段
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包月停车费用不得上涨
在露天停车场,小型车月租150元,年租1600元。停车场可以和车主解除包月合同,执行临时停车价;但不能擅自提高包月价
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三环内停车缴费可刷IC卡
三环路以内,5家专业停车公司的12个占道停车场、895个占道停车位,将开展停车电子收费试点,持有公交IC卡的车主可刷卡缴费
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停车费抹零不算私自打折
此次价格调整后,出现了0.25元的收费情况。目前已经要求各停车管理员备足零钱,但是难免遇见无零可找的情况
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多数商场超市停车可优惠
购物停车优惠或免费政策继续有效,一些没有优惠政策的商家表示将针对具体情况再研究,有部分餐馆因停车费上涨,暂取消优惠
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密云城区停车统一按时计价
4月1日起,密云县城非居民小区的露天停车场,将改变过去按次收费习惯,统一按时间计价,小车0.5元/15分钟,大车1元/15分钟
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P+R停车场2元/次不变
虽然4月1日起再次上调了停车费,但5号线天通苑北站旁的P+R停车场没有任何变化,还是凭一卡通乘车记录一次收费2元
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24小时后查询 违停车辆罚200元
被粘贴《告知单》后,司机可在24小时后登录交管部门网站查询是否属于违法停车。经交通民警审核确认的违法停车行为人罚200元
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停车现状之提防篇
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运用经济杠杆 停车费涨价无益城市治堵
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CBD区域安装15套违法停车自动抓拍系统
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停车收费调整政策昨起实施 已广泛征求意见
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注意即时上下、禁止停放 北京CBD规范停车
超时乱停车 人在车上也罚
东三环地铁出口处路侧将安装违法停车拍照系统,即使车主不离车停靠路边,只要超过规定时间,一般半小时左右,都将照罚不误
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路侧非法停车一律罚或拖走
朝阳区有关负责人说,4月1日前对路侧非法停车以现场宣讲或张贴友情提示为主,4月1日起路侧非法停车一律贴条罚款或将车拖走
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停车收费员一律持证上岗
各家停车公司收费员使用统一证件,避免冒名,协管员所贴条上应有协管员的名字、编号。如果协管员有违法行为,可拨打122投诉
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超标准收费可拒付超标部分
车主应将车停在正规停车场,确认进出场时间,交费前确认收费牌上标注标准,可拒付超标费用,对乱收费的可拨打12358举报
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朝阳区自动抓拍违法停车
15套违法停车自动抓拍系统主要设置在路侧以及地铁周边。该系统认车不认人,只要车辆违规停放超过5分钟,即便车里有司机
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注意即时上下、禁止停放标志
北京CBD拟采取在禁止停车的路侧加装禁停标志,在一些上下客较多地段安装“即时上下、禁止停放”标志,施划出租车临时停车位
…[详细]
保存证据便维权 举报投诉认资质
停车缴费后,注意保留缴费小票,索要停车收费凭证(票据),并注意核对停车收费凭证所盖公章是否与停车场经营单位名称一致
…[详细]
北京停车场统一编号 网上查真伪
全市停车场统一编号,市民可在政务网站上查询停车场真伪。如果停车收费标牌不按照统一规定更换,收费员不能够按照新标准收费
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处理违停时司机返回 协管不贴条
交通协管员如果正对着违停车辆牌照记录,司机返回现场,协管员不得强行贴条,首先要劝导司机驾车驶离违法停车区域
…[详细]
私家车见缝就停胡同更难通行
外来车和居民私家车抢车位。记者在多个胡同看到,平房前、夹缝间、拐角处,甚至垃圾站旁都停满私家车。胡同原本是双行线
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停车现状之策略篇
单位和相邻社区错时交换停车
如北大医院职工车辆白天停放在华裕园居住区内,夜间部分车位供周边小区居民使用;什刹海体校地库白天自用,夜间对外开放
…[详细]
商场边小区停车场成“香饽饽”
新世界商场旁的占道停车场少了许多车,而相邻新世界家园小区的地下停车场则成香饽饽。第1小时内免费,第2小时起每半小时1元
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CBD也有便宜的正规停车场
即便是CBD,其实也有便宜的正规停车场,且都不在4月涨价范围。大望桥西北角,光华路东口,阳光100对面,建国路与大望路交叉
…[详细]
停车前景之展望篇
建设智能停车场将是缓解北京停车难的必由之路。自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的,德国开发最早,技术居于领先地位,在二层及多层平面式立体停车库系列中,它已发展了H形、U形和V形。日本由于国土面积小而应用最广,自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后,到1983年,就已经在本土共建造了25454座多种形式的机械式车库,平均每座容车量达到十辆左右,最多的能达到百辆以上。
2006年成立的北京某投资公司也在探索这样一条道路。其在安贞医院、安定医院、肿瘤医院兴建三个智能化停车项目,其中安贞医院的项目将于5月投入运营。该公司董事长郭虎亮表示,北京停车位缺口巨大是不争的事实,土地资源稀缺显而易见。在没有更多的土地可以建设停车场的情况下,“上天入地”是唯一的选择。他表示,测算表明,就仓储式停车楼而言,一个传统车位占地35-40平方米,而智能车库则只需要8-10平米。不过这种方式也有其硬伤。郭虎亮表示,投资额高、成本收回周期长,是不少企业难以破解的难题。这就需要政府部门的推动以及相关的政策支持。另外,智能化收费等新技术方式、建立静态交通信息管理平台等要多采用。停车企业也应该像物业公司一样,设立分级制度,优胜劣汰
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北京部分城区停车举措
●东城 试点建大佛寺胡同、车辇店胡同立体停车楼和165中学操场地下停车场;每年拿出部分人防设施供居民停车,努力破解老城区停车难。
●西城 在新街口、月坛两个街道试点的基础上,通过建设地下多层停车场、立体停车楼等,增加停车位解决居民停车难。
旧城区胡同停车一直是个大难题。西城区利用征而未建的市政代征道路用地,简单硬化路面后集中审批,作为临时停车场24小时对外开放。
●朝阳 协调百脑汇旗舰店、佳汇中心、日坛国际酒店等5家社会单位,推广错时停车,半年腾出1100个车位供居民夜间停放车辆;通过将2米宽的社区道路拓宽至4.5米、路侧用于居民停车、硬化小区边角地腾出的空地改建停车场等措施,使369个老旧小区增位8541
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北京老旧小区将建停车示范街
针对部分老旧小区停车资源不足的情况,有关部门将对老旧小区进行改造,增加停车设施,因地制宜建设简易式、机械式停车库
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西城2011年新增10处停车场
北京西城区向天向地要空间。未来5年,西城区将多途径挖掘停车潜力,新增停车位6000个;白云观公益停车库今年6、7月启用
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北京将建5万公共停车位
北京力争5年内建成5万个以上公共停车位、20万个以上基本停车位。同时考虑降低居民小区停车费,开放内部停车场,推广分时错时
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安贞医院地下智能车库5月启用
地上看停车库只是一个有三扇银色卷帘门的小平房,似乎只容得下3辆车,可其下面深达21米的六层地下停车楼共建有670个车位
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北京轨道交通将设3万停车位
北京正进行7个综合客运交通枢纽和部分公交场站的选址和规划,在轨道交通站点周边将配建3万个机动车停车位、5万个自行车
…[详细]
9成商场、超市停车场将改造
北京市商务委表示,5年内京城大型商业设施的停车场改造率要达九成,消费者今后到商场、超市的停车场不会再像进迷宫
…[详细]
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